“中庸中带着个性”迈腾/蒙迪欧-致胜实拍导购

蒙迪欧-致胜

之所以推荐蒙迪欧-致胜，最主要的原因还是因为其庞大的车内空间以及相对非常低廉的价格，虽然比不得马自达6 的紧凑型轿车价格，但是在合资品牌中型车内，它是一款性价比非常高的车型了。毕竟不出意外的话，你的房子还是贷款买的，而致胜便宜的价格是其最大的噱头，更何况它还是邦德座驾呢。

蒙迪欧致胜的尺寸在同级别轿车来说已经是非常大的了，其2850mm的轴距在同级别轿车中也是数一数二的大，后排翘个二郎腿或者你的身高超过190的话，坐进去都不会有太大的问题。而源自沃尔沃汽车的安全技术是蒙迪欧-致胜除了便宜和空间大以外最大的依凭，只是这点并不是可以很容易表达出来的东西。

蒙迪欧致胜的一个失败之举，是使用了来自马自达的2.3L MZR发动机，虽然长安福特死活不承认，不过美国福特都直言不讳……降低成本而已，可以理解。好在年底就要装配2.0T的新式发动机以及PowerShift双离合器变速箱，只是必然的是其价格也会有所提升，虽然一定会低于其它竞争对手，但是售后成本也会有很大幅度的提升，所以编者建议，蒙迪欧-致胜虽然动力略差，但是毕竟便宜才是王道。

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迈腾采用了德国大众B级车最新、技术最先进的PQ46平台，在同级别车中首先采用全球同步先进的底盘技术。性能更加卓越，提供更高的驾驶时速，更舒适的悬架系统，同时成就了迈腾应用C级车装备，如：EPB、AutoHold功能、刹车盘自动除水功能。迈腾废除了传统机械手刹设置，配备电子停车制动系统EPB，使驻车更简便。在紧急制动时能起到双保险作用。同时它还配备了奔驰E级上使用的刹车盘自动除水技术，保证涉水行车更安全。AutoHold功能，在短时间停车和塞车的状况下可以不用一直踩住刹车，降低驾驶员的驾驶强度，同时避免了向前或向后溜车所造成的意外碰撞。迈腾采用四轮独立悬架设计，轻质优化麦弗逊式独立悬架，后多连杆加横向稳定杆的独立悬架，保证了驾乘舒适，操控稳定。

优点：继承大众的经典品质，兼顾了舒适与运动

缺点：在同级别的车型中面临激烈的竞争，动力略有不足