解析两款具有跑车味的豪华SUV 英菲尼迪与保时捷卡宴
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2011款保时捷卡宴 保时捷卡宴,这款自我标榜“SUV的跑车”,在保时捷车型序列里,谈不上历史悠久,也与经典无缘。而正是这款车型,扛起了带领保时捷走出泥沼的利润大旗,成为保时捷最重要的圈钱工具。 相比于第一代卡宴,第二代是很自然的进化,而不是大刀阔斧的改变。这种改变的主要目的是让卡宴更具有保时捷的跑车范儿。其中”强劲拱顶“式发动机舱使这一特征更加凸显,车身长度因增加了48毫米后更显得紧凑。 内饰上新卡宴也很有保时捷Panamera的感觉,鱼骨式中控台既显档次又科技感很强。仪表盘依然采用保时捷经典的五连环次元式设计,仪表盘外延则变成 了炮筒式风格,紧扣跑车主题。三幅多功能方向盘也是格外讲究,虽是多功能型,可按键并不多,且手感出色,换挡拨片的配备似乎是在提醒你正在驾驶的是一台跑 车SUV。轴距的增加也是车身形式的最大的改进,空间可以用“阔绰”来形容。 优点: 缺点: FX系列是一款身兼运动型跑车精华的SUV,同时也体现着跑车的设计理念:超大的车轮被尽量延伸至车身边沿,低弧线的车顶轮廓凸显着对传统性能的继承,细腻光洁的车体,丝毫掩饰不住雄浑而富有张扬个性的结构;采用了前中置(FM)平台,在同级车中独树一帜;配合智能全时四轮驱动系统和高级安全气囊系统的应用, 使FX无论是在操控性还是在对驾乘人员的保护方面都堪称出色。 优点:外形时尚,公路表现不错 缺点:户外越野不是强项 |
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