热门双门小车 铃木吉姆尼/奇瑞 QQme/双环小贵族：

奇瑞 QQme：

个性小车，价格便宜，容易被人忘记

提起双门小车，相信很多人跟我一样，很难从茫茫车海中翻出我们本页的主角，奇瑞QQme，也许是这款车的市场份额比较小，也许是这款车的曝光率比较低，总归我第一遍梳理记忆的时候确实是把这款车给漏掉了。奇瑞QQme，作为奇瑞旗下的第一款双门代表小车，在国内也有“山寨甲壳虫”的称号，当然其实这两款车之间的差距还是蛮大的。

据奇瑞厂家的相关人员介绍说，奇瑞QQme是由意大利著名汽车设计师Enrico Fumia亲自设计的，意大利人用其创新型的思维完全诠释了一款全新的国产小车，如果用一句话来概括奇瑞QQme的话，那就应该是“分不出车头和车尾”，相信这也是很多消费者看到QQme后的第一反应，如果不是那个小巧的中网设计存在的话，估计人们也很难快速分辨出QQme的前后。其实QQme的外形设计还是很好看的，圆润的车型曲线配合整车的圆形元素，让QQme一看上去就给人非常Q的感觉，而且从正面看上去，QQme也非常像是一个咧着嘴笑的小胖子。

与外形设计一样，QQme的

内饰设计也遵循了对称的原则，中置的仪表盘正好也被从正中分开，让整车看上去非常的卡通和可爱，而且又不乏运动感，从我们的调研来看，也是非常符合年轻人

的审美需求的。三辐式的运动方向盘样式和材质都还算说得过去，只是手感比较一般，没有什么粘合感，不过对于这一价位的车型来说，确实也没法去要求的更高。

很多购买微型车的人最关心的其实就是车内的空间，而且一台小车内部空间的大小也往往会左右一款车的成败。QQme虽然是双卡们设计，但也设计了后排座椅，只是实际乘坐方面表现就比较一般，尤其是腿部空间非常的局促，不过得益于车身的高弧线设计，所以QQme的头部空间还是非常不错的。QQme的后备箱容积也不算大，不过对于日常的小件行李来说肯定也是足够使用了，不过QQme的后排座椅是可以整体放倒的，虽然操作起来有点不太便利，不过对于偶尔装载大型物件的话，还是比较实用的。

动力方面，QQme搭载的是一款1.3L直列四缸发动机，该发动机在奇瑞内部的编号为SQR473，这款发动机的最大功率为61kw，最大扭矩为114N·m，推动刚刚一顿出头的QQme来说，也算是绰绰有余了。与这款发动机搭配的是一款5速手动变速箱，实际的驾驶感觉没什么特别之处，算是比较中规中矩的设计吧。

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