“销售火爆车型导购”RAV4/途观上市对比秒杀

上海大众 途观

官方指导价：19.98万-30.98万　经销商报价：16.50万-35.98万

推荐车型：2010款 风尚版 1.8TSI 手自一体 前驱

车身参数：长4525mm、宽1809mm、高1665mm，轴距2684mm

国产途观作为30万以内第一辆国产非日系SUV车型，一直受到众多消费者的强烈关注。国产之后经过加长设计，再加上TSI发动机动力上的优势和大众多年营造的良好口碑，途观上市至今依然是一车难求，销售情况相当火爆。但上海大众的产能严重影响了途观的销量，同时也失去了一些心急的潜在用户。去年十一月份途观以9218台的销量成绩紧跟丰田RAV4之后，只相差两百多辆的数据使得它们之间的竞争异常激烈。

途观的外观让我们很容易辨认出这是一款地地道道的大众车型，不过也许就是这种平和的设计才会吸引大部分喜欢平和生活的人吧，低调已经深深体现在大众品牌旗下的每一款车型中，当然也包括途观。途观的内饰设计依然保持了大众PQ35平台的统一风格，无论方向盘还是仪表造型都和高尔夫系列基本一致。不同的地方在于途观的中控台造型为了配合它的SUV身份而做了一些极具针对性的调整，中控台的中央控制区被设计成了大型SUV的样式。

对于国产途观车内空间设计的把握，上海大众设计师们可以说是非常成功的。在国产途观比进口Tiguan轴距增加了80mm，并达到PQ35平台衍生车史无前例的2684mm轴距后，其后排腿部空间已经足以在同级别车型中扬眉吐气，因为其优势已是非常明显。

途观采用了大众的TSI直喷涡轮增压发动机，和前面几款车相比动力上有着明显的优势，1.8T发动机最大功率118kw，最大扭矩250Nm;2.0T车型最大功率达到147kw，最大扭矩280Nm，同级车中无人能出其右。除最低配车型使用一款6速手动变速箱外，其他车型全部采用Tiptronic六速手自一体变速箱，它的换挡速度和燃油经济性可能比不上6速DSG双离合变速器，但是在稳定性上6AT更让人放心。

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优点：越野性能较其他城市SUV强不少。

缺点：4AT变速箱略显落后。