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高尔夫/菲亚特博悦 德系车的详细对比

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在悬挂上,高尔夫六采用的是麦弗逊式独立前悬架,后悬架采用的是四连杆独立悬架结构,博悦上同样使用的是麦弗逊式独立悬架,但后悬架采用是纵臂扭力梁式半独立结构。从技术角度讲高尔夫的后悬架要比博悦的后悬挂先进,但悬架的调教是影响驾乘感受最主要的因素。博悦的悬挂调教让其更适应激烈的驾驶,而高尔夫是在保证舒适的前提下才考虑其极限操控性。

Bravo

内饰上两车的风格也有所不同,博悦更强调运动,在配置上Bravo博悦装备了双层开启式全景天窗,搭载一触防夹功能,面积是普通天窗的2.5倍,视野开阔。配备双区自动空调并搭载AQS外界空气质量控制系统,当防污染传感器探测到车外出现污染空气时,系统可以自动启动空气再循环,避免外界的浑浊空气进入车内。前排中央扶手同时拥有冷藏贮物盒的功能。由微软与菲亚特联合研发的Blue & Me车载系统,实现了蓝牙手机免提、USB多媒体播放以及语音自动识别等多项人性化便捷功能。

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相比而言高尔夫的内饰则更加注重舒适性,内饰依然是传统的大众风格,设计以简单易用为主,做工和用料都非常出色。在配置上上坡辅助系统,泊车辅助是高尔夫的亮点,像天窗、USB多媒体播放系统等常见的配置,高尔夫也都有装配。总体来说在内饰和配置上两车各有特色,这就要看你的喜好了。

2011款高尔夫在内饰上进行了统一调整,中控台的旋钮和按键上增加了镀铬装饰,ESP标识也由字母变成了行驶中的汽车图形。1.4TSI舒适型上增加了包括真皮方向盘、真皮座椅、定速巡航系统和座椅加热功能等4项舒适性配置的选装包。

2011款博悦与老款车型相比,新款车型采用了熏黑大灯,另外在自动挡的舒适版和至尊版车型上增加了镀铬外后视镜、门把手,还有部分车型有镀铬前格栅。同时手自一体车型中的三款高配车型均增加换挡拨片。

总结:2011款的这两款车变化并没有多大,但各自的改变都或多或少提升了自身的性价比。博悦虽然比高尔夫贵一些,但是博悦的特点非常明显,不论从动力还是外观、内饰,博悦在从不同侧面强调着自身的运动性。相比而言高尔夫可以用“儒雅”这个词形容,动力出色,内饰外观延续着大众的简约风格,虽然也有运动性,但是是在保证舒适感的前提下凸显的。如果你喜欢运动,把开车当作乐趣,同时喜欢与众不同的话那博悦是不错的选择。如果你买车只是为日常使用,只为好开好用,同时能显示自己品位的话,高尔夫六也是不错的选择。

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高尔夫是世界上销量最大的汽车品牌,自1974年3月2日首次推出后,历经30年、4代改型,到现在全世界累计产量已突破2200万辆,超过了大众的传奇车型甲壳虫。现在,高尔夫几乎成为两厢轿车的代名词。在德国,几乎每个家庭都会购买一辆高尔夫轿车。而且,高尔夫全球产量正以每年90万辆的速度增长,将纪录一次次刷新。高尔夫的6种经典色彩,这些车身颜色将会全部移植到中国市场。

优点:操控舒服,品质好,声名在外

缺点:内饰风格传统,变化小

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