养车成本高 宝马3系/大众CC挑选有窍门

作为两厢运动小车，宝马1系以其前后接近完美的重量分配赢得许多热爱操控的年轻人的喜爱。尤其是在多轮降价之后，其终端售价已经接近22万，作为一款进口豪华品牌车型，这一价格具有相当的诱惑力，也一度给国内高端紧凑型轿车带来压力。在售后保养这一块，宝马1系是否能够做到同样的诱人?

虽为进口车型，但宝马1系的保养与华晨宝马并无太大区别。作为一款4缸机型，宝马1系的保养价格也与宝马3系相当，其保养周期为一万公里，一万公里的小保养(更换机油、机滤)价格在800元左右，而3万公里一次的大保养价格在3000元左右。相对于其他豪华品牌，宝马的保养费用还算实在。

在上一期的“豪车下凡”系列文章中，所挑选的与宝马1系对比的车型为英朗XT 1.8L自动豪华版车型。较其他版本车型，1.8L自动豪华版在配置上增加了许多，但就保养来说，依然与其他车型保持一致。

相对于宝马1系的1万公里保养周期，英朗XT的保养周期稍短，为7500公里。其中常规的更换机油机滤费用为422元，而更换三滤的价钱在736元。值得注意的是，英朗XT采用的是正时皮带，而且每隔4万公里需要更换，而更换的费用达到了800元。不过，其火花塞可以在8万公里时进行更换，较其他品牌车型更具优势。总体来说，英朗XT的保养费用在同级车型中并不占优势，但与宝马1系相比，仍能为其加分不少。

编辑点评：英朗1.6T车型由于采用了涡轮增压，保养费用要更高一些，但由于本身定位于家庭用车，英朗XT的保养费用也属于家庭用车的范畴，相对于宝马1系仍具有先天优势。

精彩活动推荐：

独享圣诞节购车优惠 汽车中国奇瑞团购会启动

优惠再续 郑州日产NV200/帅客团购会二期召集

宝马3系列的设计强调敏捷强劲的小型跑车的设计概念，是宝马家族中外形尺寸较小的车型，但是这仅仅是相对于7系列和5系列而言的。在世界市场上，宝马3系列属中型豪华车这一级别。其前排空间无需赘言，因为以驾驶员为导向的设计使之从来都倍受赞誉。同时，后排也非常舒适，拥有足够大的头部、肩部和腿部空间，坐进去毫无局促感觉。这一点很重要，因为即便是那些天天都自己开车的人，也希望他的车有更高的实用性。宝马3系车型种类丰富是一个重要特点。宝马3系列拥有四门轿车、双门轿式跑车、双门敞篷跑车、旅行轿车和紧凑型等五大分类。发动机包括4缸和直列式6缸，有汽油发动机和柴油发动机两种。如果以车型编号而论，目前在全球，宝马3系列可提供34种不同车型。如果加上种类丰富的选装配置的话，市场上很难找到两部完全一样的3系列汽车。这种特点完全可以满足宝马用户对个性化的要求。

优点：外形典雅，动力强劲，操控感受一流，质量很好

缺点：油耗较高，价格较高，后座空间相对比较少些