2011中华骏捷/一汽丰田花冠 动力内饰新款对比

一汽丰田 花冠

与伊兰特一样，生命力旺盛的丰田花冠在2010年7月改款上市。外观方面，花冠特惠版及经典版标配了全钢轮毂，只有顶配豪华版是铝合金轮毂。在前散热格栅的设计中，经典版与豪华版运用了镀铬装饰材料来装饰，视觉体感良好。出于控制成本的原因，入门级特惠版车型不配备前雾灯。除此之外，花冠还将外电动后视镜作为全系标配，电动天窗则是豪华版的独享配置。

动力方面，花冠匹配1.6升和1.8升两款发动机，他们都采用了DOHC和Dual VVT—i技术，在提供更强劲的动力的同时，也变得更加省油。其1.6升的最大功率和最大扭矩分别为90千瓦和154牛米，1.8升的最大功率和最大扭矩分别为100千瓦和175牛米，从动力性能上看都足以满足花冠的需求。在变速器方面，花冠匹配了5挡手动变速箱和4挡自动变速箱，这样的组合与伊兰特完全一致。

悬挂方面，花冠前后悬架结构采用麦弗逊式/拖拽臂式(纵臂扭转梁)，前悬架势目前紧凑级轿车最常用的结构，其特点在于占据空间较小，乘坐较为舒适;而该车的后悬架应用也较多，这种结构的缺点是抗侧倾能力较弱，减震性能差和舒适度有限。

在内饰方面，花冠豪华版配有中控台银色涂装、真皮座椅和前阅读灯，其余两个版本的车型均配备的是织物座椅。同时，花冠全系标配电动门窗，驾驶席带有防夹功能，而脚垫、迎宾踏板和行李箱垫将作为全系的内饰选配。在安全配置方面，花冠较之老款车型也略有变化，新车全系标配BOS刹车优先系统，前排驾驶席和副驾驶配备双气囊，驾驶席安全带未系闪灯提醒装置也是全系标配。另外，倒车雷达将作为选装。

作为一款家用中级豪华轿车，骏捷不仅亮丽的外型征服了消费者，她内在的实力更是无可挑剔。除了运动风格外，“骏捷”被赋予更多时尚元素，整体造型流线感更强，车身宽大而和谐，线条舒缓秀美，无时无刻不传达着运动与休闲意味。没有咄咄逼人的气势，不追求夸张眩目的造型，这便是“骏捷”的风格所在。这样的定位更贴近家庭用户的审美情趣，正如华晨汽车一位设计人员所说：你可以开着“骏捷”去上班，或去打高尔夫，也可带着家人一起度周末，同样都充满了情趣与活力。

优点：大师级外观设计，德系先进造车工艺，保时捷调教底盘

缺点：手动变速箱入档生涩，发动机表现没带来什么惊喜