“很重视空间”4款主流家用紧凑车型图解新车上市

第一项：前排座椅对比

车身宽度是车身参数的重要指标，而车身实际的内部横向宽度却并不完全取决与这个数据，它还有包括一系列的车身外部配件占用的空间，所以这次我们测量采用了车窗到车窗之间的实际宽度，其中包含车门饰板所占有的横向空间，不完全等同于车内乘坐空间。

虽然轩逸的车身宽度(1700mm)是四款车型中最小的，但与其车内空间相比，它的利用率还是比较高的，当然数据不能完全代表车内乘坐空间的实际乘坐宽度。如果只是从实际宽度来看，还是英朗和悦动的数据看起来更为优秀。

通过实际的乘坐比较，日产轩逸 依旧表现出了其不俗的实力，两拳的头部余量可以媲美很多中型车的空间，当然，这也和不具备天窗不无关系;别克英朗和科鲁兹的优势在于真皮座椅的包裹性比较强，柔软程度也相对适中;伊兰特悦动 是这四款车型中价格做便宜的，空间上没有明显不足，但座椅无论是在舒适性还是在包裹性方面都明显不足。

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