“T”动力进一步 雅阁凯美瑞等新车型上市推荐
下面我们来详细分析各项养车费用的由来。 通常,养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费 一、先统计一下2010款君威2.0T豪华运动版和09款昊锐2.0TSI AT尊雅版两车的相同费用支出部分: 1、车船使用税: 全国各省市的额度并不一致,以北京480元/年为例,两年共计960元。此外,为了方便,车主给爱车投保时可以委托保险公司缴交车船税。 2、日常维护费用: 此处所说的日常维护费用,主要指的是日常洗车和打蜡的费用,在不同地区不同维护店价格略有不同。通常情况下,新车每月洗车3次;而新车购回后半年内不用打蜡,半年后三至四个月打一次蜡。按照平均洗车价格每次15元和打蜡100元计算。结果如下: 两年总费用=平常洗车费用+打蜡费用=3*24*15+100*6=1680元。 3、过路过桥及停车费: 过路过桥及停车费的变动是无规律可循的,以每月200元为例,每年2400元,两年共计4800元。 4、意外开支: 这一部分通常是不可预测的,比如因违反交通规则所缴纳的罚款,保险没有涉及到的索赔范围等一些不可预知性的支出,这部分因人而异,大部分车主行车比较谨慎,甚至在这项支出费用为零。相当一部分车主每年需大约1000元用于该支出,即两年花销2000元甚至更多。 5、验车上牌费: 以北京地区为例,上牌费(包括验车费)为300元,不同省市会有所不同,但差额不会太大。 二、上面说到除了车船使用税、日常维护费、过路过桥和停车费、意外开支外等基本相同外,保险、常规保养费用和油费等因不同的车辆有不同的保费、配件价格以及油耗,所以两车在这几方面的费用支出分歧较大,也是用车成本最集中的部分,下面将进一步分析: 1、保险: 以新车八项全险计(以华泰保险为例),包括交强险、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、车上人员责任险(5万)、不计免赔损失险,君威2.0T豪华运动版新车首保8595元,次年(上一年无出险记录)保费6199元。同样,昊锐2.0TSI尊雅版首保及次年(上一年无出险记录)保费分别为8419元和6078元。即两车前两年保险费用分别为14794元和14497元。 以上两车保费仅作参考,因为随着投保地区和保险公司的不同,保费也随之有较大变化。其中,如果投保车辆连续数年保持没有出险记录,部分项目的投保费用也会相应降低。由上表可知,两车新车价格比较接近,因而两车的全额保费也不会相差太远。 而事实上广大车主可以根据自己的实际情况来选择险种,除了交强险以外,其他险种可以自由选择,小编建议车主应购买全险,毕竟驾车在路上什么情况都有可能发生,几千元花的值。值得提醒广大车主的是,上保险时需要“货比三家”,费用也会随之变化,有些保险公司提供8折甚至更低优惠。总之,保险越全,保费越高。 2、常规保养费用: 君威2.0T豪华运动版在整车质保上执行年或者6万公里(以先到为准)的质保政策,5000公里进行首保,只需更换机油和机滤,首保免费。随后以5000公里为周期进行常规保养,每一万公里更换一次空气滤芯和汽油滤芯,空调滤芯可视机件情况而定,一般情况下每1.5万公里更换一次即可。厂家建议每四万公里进行一次深度保养,在两万公里保养的基础上增加了更换刹车油、变速箱油等项目,大保养费用会超过一千元。 此外,厂家推出新君威终身免费更换变速箱油的服务,但随着车龄的增加,更换的零件和工时费用也会相应的增加,八万公里时可更换火花塞,火花塞比较贵,每支108元。由上表可知,君威2.0T豪华运动版两年保养费用5033元,对一辆配备涡轮发动机的车型来说,小保423元,月均210元的保养费足够便宜。 保养方面,昊锐2.0TSI AT尊雅版在整车质保上执行2年或者6万公里(以先到为准)的质保政策,新车7500公里进行首保,首保免费。首保之后,昊锐2.0TSI大概每1万公里保养一次,每次必须更换机油机滤,一般情况下也需要更换空气滤芯,同时检查是否需要更换空调滤芯,空调滤芯大概两2公里换一次。但随着行车里程的增加,车辆行驶3.5万公里时将会进行比较全面系统的检查,需要更换火花塞,之后可视车况每3万公里更换一次。 大多数情况下,大保养应视车况而定。随着车龄的增长,昊锐2.0TSI尊雅版的保养费用也随之增加,主要在下一周期的大保养花费比较多,5万或者两年要更换制动液和防冻液,清洗喷油嘴等。由上表可知,昊锐2.0TSI两年用车平均只需203元,保养费用与老款马自达6 大体相当,保养费较低。 可见,君威2.0T和昊锐2.0TSI的保养费基本都控制在比较有优秀的水平,而并非大家一贯认为的带涡轮增压发动机汽车都是很高的保养费。 3、油耗 最后一项对比就是两车的燃油量消耗。油费是使用成本中变动最大的项目之一,既跟油价,也跟车辆发动机本身特性有关;而个人驾驶习惯和行驶路况等因素对行车油耗的影响又不能忽视。 为了更加接近平时用车,以工信部公布的乘用车油耗“综合工况” 计算(基本与北京地区5环之内上下班拥堵时所测得的油耗类似,最具参考价值)。君威2.0T豪华运动版百公里综合油耗为9.6升,而昊锐2.0TSI AT尊雅版综合油耗则为8.4升每百公里。 官方建议君威2.0T豪华运动版使用93#汽油,而昊锐2.0TSI AT尊雅版则需要燃烧更加高级的97#汽油,由于油价各地不一,会有几毛钱的出入,为了能够尽可能的接近真实油费,我们分别以目前北京93#、97#汽油价格6.73元/升和7.17元/升作为标准油价,两车均以两年用车各4万公里计算。 君威2.0T豪华运动版=油价*里程*油耗=6.73*400*9.6=25843.2元 昊锐2.0TSI AT尊雅版=油价*里程*油耗=7.17*400*8.4=24091.2元 总结: 根据公式养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费计算可知: 君威2.0T豪华运动版每月养车成本=(960+1680+4800+2000+300+14794+5033+25843)/24=55410/24=2309元 昊锐2.0TSI AT尊雅版每月养车成本=(960+1680+4800+2000+300+14497+4868+24091)/24=53196/24=2217元 两车两年的日常维护费用、过路过桥及停车费和意外开支基本是一致的(事实上因人而异略有差别),而保险因两车车价大 精彩活动推荐: 体相当,保费比较接近,只有200元左右的差距;而油费支出区别最明显,与昊锐2.0TSI相比,尽管君威2.0T燃烧价格略低的93#汽油,也无法弥补油耗偏高的劣势。全新第八代雅阁秉承了本田的创新的精神,不论从外到内都是新的力作,与上一代雅阁相比,本田紧跟世界潮流,第八代雅阁在外形设计上更为大气、豪华,其中最为明显的就是车头部分:大型六点式前格栅,大气富有一定的张力,厚实的车头令奔放的动感呼之欲出。第八代雅阁精炼而凌厉慑人的HID氙气大灯,带自动水平调节功能,同时,外张的翼子板让雅阁从前面看去呈现宽阔而稳健的身姿。第八代雅阁尾部设计同样出色,前卫锋利的组合式尾灯,其中3.5L版本车型配备双排气管,将动力一面展现出来。其流线型设计的侧身,车身融合了空气动力学和艺术美学的精粹,雕塑般的腰部线条贯穿至车身尾部,形似肌肉强健的臂膀。另外,从整体视觉效果看,体现了世界级的工艺。 优点:外形时尚,动力充沛,内部配置丰富,操控感不错,空间增大 缺点:舒适型悬挂,让车身在高速弯位时稍有较大侧倾 |
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