重点推荐：吉利新车 帝豪EC8领衔亮相上市

2.4L帝豪EC8采用的是三菱2.4L 4G69发动机，这台发动机算得上经典了，国内不少厂家都在使用这台发动机作为自己的动力单元。而帝豪EC8使用的这台发动机则是原装进口的4G69 MIVEC发动机，虽然从115kw/6000rpm最大功率和213N.m/4000rpm峰值扭矩数据上看并么有什么亮点，但是发动机本身质量比较过硬，工信部提供的10.1升油耗也相对比较经济，与帝豪EC8 2.4L车型配套的为三菱4速手自一体变速器，这台变速箱也在国内很多车型上使用过，它的特点就是就是反映比较迅速，在手动模式上换挡几乎不会有太多延迟。

作为一款以乘坐为诉求的B级车，帝豪EC8在前后悬挂上使用了麦弗逊+双连杆式独立后悬挂，同时配合副车架的设计让车辆的舒适性有了一个提高。配合215/55 R17规格轮胎，这套底盘扎实程度不错，没有通常自主车的松垮表现，操控上则完全的讲究舒适。

吉利EC8定位于中型轿车，是帝豪的第二款车型。EC8外形尺寸为：长/宽/高分别为4905/1829/1495mm，轴距为2805mm。根据之前吉利发布的信息，新车将搭载吉利自主研发的2.0L和2.4L发动机，并将匹配有DSI公司提供的6挡手动和7挡双离合变速器。

优点：

缺点：