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2011款逍客、本田雅阁 新车2款 动力鉴赏

2011款逍客

2011款逍客将于2011年1月5日在北京上市。2011款属于逍客的小改款车型,外观和内饰设计进行了局部微调,动力方面在保持原有配置方案的同时新增了1.6升手动挡车型。

2011款逍客的外观并没有想人们预料中那样采用国外中期改款逍客的设计,而是基本保持了老款的样子,仅仅是对中网造型进行了细微的调整,整体看起来和老款车型差别很小。此外新增了两种不同造型的轮毂以及运动外观套件供选择。

配置方面,最为引人注目的改变就是在高配车型上增加了全景天窗,并在较低配车型上保留了普通电动天窗。另外覆盖车身两侧和后部的全景摄像头、大尺寸屏幕以及DVD导航系统也都出现在2011款逍客的配置单上。

动力方面2011款逍客新增了一款1.6升手动挡车型,这也将是全系最低配车型,意在进一步拉低车系售价。这款1.6升车型的动力系统来自颐达车系,发动机最大功率81kw,配备5速手动变速箱。原有的2.0升发动机经过重新调校之后,最大功率由102kw小幅提升至106kw,与之配合的是6速手动变速箱或CVT变速箱。

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全新第八代雅阁秉承了本田的创新的精神,不论从外到内都是新的力作,与上一代雅阁相比,本田紧跟世界潮流,第八代雅阁在外形设计上更为大气、豪华,其中最为明显的就是车头部分:大型六点式前格栅,大气富有一定的张力,厚实的车头令奔放的动感呼之欲出。第八代雅阁精炼而凌厉慑人的HID氙气大灯,带自动水平调节功能,同时,外张的翼子板让雅阁从前面看去呈现宽阔而稳健的身姿。第八代雅阁尾部设计同样出色,前卫锋利的组合式尾灯,其中3.5L版本车型配备双排气管,将动力一面展现出来。其流线型设计的侧身,车身融合了空气动力学和艺术美学的精粹,雕塑般的腰部线条贯穿至车身尾部,形似肌肉强健的臂膀。另外,从整体视觉效果看,体现了世界级的工艺。

优点:外形时尚,动力充沛,内部配置丰富,操控感不错,空间增大

缺点:舒适型悬挂,让车身在高速弯位时稍有较大侧倾

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