“贺岁久负盛名篇”荣威550/嘉年华实拍导购

省油王子——嘉年华两厢

嘉年华两厢1.3L手动档车型百公里的油耗只需6.2升，你也许想到它的油耗会低，但肯定没有想到这么低;它的油耗表现，比同级很多日系车型的油耗都要低，对于城市拥堵的道路交通，毫无疑问，嘉年华可以为小为节约更多“粮食”。

新嘉年华的造型与老大哥福克斯采用了类似的设计风格，被镀铬装饰条包围梯形前格栅有着一丝muscle car的风格。进气口两侧的两颗“小虎牙”让新嘉年华的前脸看起来增添了几分俏皮的感觉。

新嘉年华的内饰就算用惊世骇俗来形容都不过分，与车身同色的中控台面板是内饰中最大的亮点。这样的设计思路在其他车型上还真是从来没有出现过。据说新嘉年华中控台的设计灵感来自手机，不得不佩服福特的这群“不走寻常路”的设计师们，这么大胆张扬的设计使用起来确实需要一点勇气。

天生惊艳，是福特对于新嘉年华的定义，的确，这款小车的出现确实让不少人眼前一亮。同级别车型中最张扬最具动感的外观，不断的挑动着无数年轻人的“心火”。如果小为喜欢，就赶快把她带回家吧，最低只要不到8万元的价格，你就可以尽情享受这款迷人的小车了。顺便提醒你，嘉年华共有10种颜色供您选择，千万不要挑花眼!

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荣威550在外形设计上针对国内新一代消费者的用车需求，淡化了传统英系车的复古风格。但其内在血统仍继承英系车的优秀DNA，并不断发展创新，尤其是英系车所追求的“动力”与“操控”两大传统核心价值，在荣威550的整车性能上得到了出色的延续，集中体现了欧洲最新潮流的设计理念与技术标准。创新性地将大量世界领先数字科技应用到汽车领域是荣威550全新设计的重要体现。当其他车型还在追求CAN-Bus时，荣威550已经通过全球领先的“Dual-Bus数字智能行车管家系统”达到更精确的集成控制。

优点：先进的数字化仪表与RMI多媒体系统

缺点：变速箱反映速度较慢，车内细节部位工艺有待提高