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“大气稳重家喻户晓”福特S-MAX/奥德赛导购

长安福特S-MAX


按照传统意义来看,长安福特S-MAX应该被划分为MPV,但是福特却给S-MAX新起了个名字,叫做SAV(运动型多功能轿车),它深蕴时下流行的跨界车的概念,集MPV、SUV、轿车功能于一身,这里我们还是按照传统意义将其定义为MPV。

福特产品的设计越来越年轻化,越来越具有运动风格,S-MAX也不例外,在所有MPV车型里它算是最具个性的一款车,时尚的外观,运动的气息,都决定了它更适合喜欢运动的年轻家庭。低矮而凶狠的前脸、斜斜的大灯、线条流畅的车身、肌肉感的轮眉,都告诉消费者同一个事实:我是运动的!车身多处的进气格栅,让S-MAX有了跑车的感觉。

国产的S-MAX内饰也是延续了国内家用流行的浅内饰,与欧版的黑色内饰相比,缺少了一些运动感,不过多功能方向盘和飞船舵把式的手刹还是表明了他的运动和个性。中控台上的钛色金属装饰以及圆筒形的出风口布置都更富运动感。

同样,作为一款MPV,S-MAX的内部座椅变化也是多样的,可以达到32种座椅组合。虽然同样是2+3+2的七座设计,但是S-MAX的第二排三个座椅则是独立设计的,可以分别放倒和前后调节,第三排座椅的放倒同样可以赢得一个超大的行李空间。

要说福特S-MAX是一款运动型MPV,则免不了要介绍一下它的动力系统。国产版的S-MAX搭载了马自达的2.3L直列四缸16气门全铝合金发动机,最大功率达到120Kw,最大扭矩则是204Nm,这样的动力配置在同级车型中已算不错,但是与欧版的沃尔沃直列5缸涡轮增压发动机还有比较大的差距。国产版S-MAX匹配的传动系统是日本爱信的6速手自一体变速器,通过精心的调校,换挡非常流畅,而且6挡位也对降低油耗有很大帮助。

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广本奥德赛于2002年4月10日正式下线,它是在本田全新第二代奥德赛的基础上结合中国实际情况而改进的,可以说是一款利用轿车底盘开发的MPV车型,有着轿车的安全性和舒适。

优点:在MPV中性价比还是比较高的

缺点:配置不高但价格却较高

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