“迅游”天下 新锐志/宝马5系/X3上市新车解析
宝马X3 国内换代时间:2010年年底 现款宝马X3(E83)是宝马在紧凑型城市SUV领域里的开山之作。2004年在第一代宝马X5取得较好成绩后,宝马推出了尺寸较小、售价更低的X3,并将其定位为SAV(Sports Activity Vehicle),即拥有一定越野能力的多功能运动车型。在刚进入国内市场时,宝马X3最低配车型的售价也近54万,配置较高的X3 xDrive25i豪华增配型的售价达到了58.1万,而旗舰3.0车型更是要价66.5万。这令很多喜欢宝马X3的消费者望而却步。 如今第一代宝马X3已经服役了近7年时间,尽管在2006年实施过一次中期改款,改变了外观细节并换装了新发动机,但在竞争对手奔驰GLK和奥迪Q5面前还是不免略显老态。因此更新换代势在必行,宝马已经公布第二代全新X3将于今年巴黎车展正式发布,年底将在国内完成换代工作。 随着新车型上市的日期渐渐临近,现款宝马X3在全国范围内开始了大幅度的优惠活动。其中以2.5L车型的优惠最为显著。我们从北京、上海及广州市场了解到,xDrive25i领先型和豪华型都有近10万元的优惠,而豪华增配型的优惠也在9万左右。而3.0探索版的优惠幅度相对就没什么吸引力了,仅降价3-5万元。宝马X3的重量级降价促销和奥迪Q5加价排长队的现象形成鲜明对比,因此尽管车型较老,同价位车型的配置也不如奥迪Q5丰富,但进口车的品质和宝马的品牌形象还是令宝马X3抢走了部分奥迪Q5和奔驰GLK的潜在消费者 精彩活动推荐: 新车REIZ锐志首次采用了通常高级车所采用的FR前置发动机后轮驱动技术,使顺畅的操控性与澎湃的驱动力兼收并蓄,真正实现了中级车中顶级的行驶性能;此外,REIZ锐志四轮更接近车身四角的贴心设计,最大程度上实现了低重心稳定感,通过最科学的布局,达成前后车身重量54:46的理想分配。REIZ锐志一切的细节设计都源自“赶超高级车的驾乘感受”这一基本理念,如此精益求精的努力打造出REIZ锐志对重视驾乘感受,追求品位生活的新精英人群的超强吸引力。 优点:技术先进,动力强大,操控良好 缺点:方向盘真皮缝制不够紧绷 |
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