“与众不同”科雷傲/Tiguan 途观上市新车解析

大众 Tiguan 途观

1.8T 4WD风尚版 24.88万

作为上海大众的中高级SUV,Tiguan 途观的外形大气,车身饱满,商务家用兼顾,无论家庭使用,还是商务活动,都不会显得“不搭调”。如果你是一位大方、成熟、稳重的事业型男,这款车不妨纳入自己购车参考的范围。

延续德国人一丝不苟的严谨风格,途观内饰做工工整,接缝整齐,用料虽称不上高档,但还算厚道。客观上来讲,中控台并未给大家太多的新鲜感,缺乏一些创意和突破,容易审美疲劳,不过,对于比较务实,这倒不会是什么大问题。途观的内部空间宽裕,后排座椅靠背可以进行5段式调节,便于使乘客拥有更为舒服的坐姿,即使你是180cm以上身高,也不会显拥挤。在您全家出游或放置一些大体积的物品之时,通过调整后排座椅,后部空间瞬间扩大1530L,此时,将彰显途观“宽容”的优势。

途观1.8T风尚版,搭载得是大众先进的TSI发动机,配以6挡手自一体Tiptronic变速箱,驾驶者可以不时地体验涡轮增压为你带来的瞬间提速的推背感,而ESP系统能较好地控制行进中的车身稳定性。

途观延续大众系的扎实表现,相对于日系车更要沉稳一些,刚性相对较强,避震较为偏硬,可以尝试参与一些户外越野活动,底盘表现坚挺,这也是许多朋友喜欢该款车的原因之一。有利就有弊,在乱石路持续性行驶的话,频繁的颠簸更容易造成驾驶疲劳。

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作为雷诺-日产联盟打造的第一款全新轻型多用途SUV，科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型，它的发动机及变速箱等核心技术采用与日产奇骏相同平台的技术，同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计，并维系了雷诺一贯的科技和安全水准。科雷傲于2008年秋季在欧洲上市，而上市后即表现惊人，出色的产品设计和市场表现让这款SUV新秀荣膺2008欧洲年度四驱车大奖，这项大奖是从47个竞争对手中脱颖而出的，包括陆虎的发现者3与揽胜，本田CR-V，福特Kuga与大众Tiguan等，可谓一鸣惊人。

优点：实用性好，越野能力满足基本需求

缺点：外形设计不太符合大众口味