历久不衰的经典车型 2011款宝来变化大

奥拓 炫酷型

奥拓于09年的9月16日上市，不过刚上市时只推出了三款1.0L排量的车型，分别为MT舒适型、MT豪华型和AT豪华型。对于一款微型车来说，只有一种排量的情况也比较普遍，但是只有3款车型确实显得比较单薄，于是在今年7月，奥拓推出了两款炫酷车型，进一步丰富了自己的产品线。

在车身外型上，奥拓炫酷型的主要变化是增加了全车身的运动包围，提升了这款小车的运动感。除此之外车身侧面也增加了黑色的防擦条，而尾部的主要变化有两点，一是顶部增加了与车身同色的扰流板，二是将底部的护板由车身同色改为黑色。内饰部分在设计上没有做什么改动，只是配色发生了变化。新车一改之前三款车型比较家居的黑米配色，而是配合外观颜色，分别采用红黑与蓝黑色相搭配。转速表、空调旋钮以及手套箱上部等均采用与车身同色的装饰。配置方面，炫酷型只有两项增配，一是带液晶屏的GPS导航系统，二是丰富了自己的音频接入方式，老车型只有AUX接口，而炫酷型增加了SD卡直接读取的方式。对于增加的配置我认为实用性不强，不如换成自动空调或倒车雷达等配置。

编辑点评：

此次推出的两款新车型在外形和内饰上增加了不少运动元素，确实让小车看起来更动感。而配置方面只是增加了导航和SD卡音频接口，这两项配置车主完全可以自己加装，而且车价增加了4000元，我认为没有太大必要，毕竟咱们买微型车主要还是图便宜，而配置方面我觉得够用就好。

雅阁

全新第八代雅阁秉承了本田的创新的精神，在外形设计上更为大气、豪华，动感奔放的车头，精炼而凌厉慑人的HID氙气大灯，前卫锋利的组合式尾灯，流线型设计的侧身，等等从整体视觉效果看，体现了世界级的工艺。

动力方面，雅阁2.0L发动机则更偏向于燃油经济性，最大功率115KW/63OOrpm，在4300rpm可以实现189N.m最大扭矩。当驾驶员轻踩油门以保持高速巡航时，并且发动机转速基本在1000-3500转之内，发动机会自动的切换至经济凸轮，这便是与以前的i-VTEC系统所不同之处，以此减少了因负压所增加的泵损。配套的5档自动变速箱尽管技术不算特别先进，但如果不是激烈驾驶，平顺性和舒适性以及油耗表现都还不错。

编辑点评：

广汽本田雅阁全新设计的17寸轮毂，为本田的车迷增加了对雅阁的吸引力，让人耳目一新。雅阁新添加了与众不同的时尚珍珠白车身颜色，无疑彰显了雅阁的尊贵感，格外炫目迷人。

精彩活动推荐：

独享年末购车优惠 汽车中国奇瑞团购会召集

优惠再续 郑州日产NV200/帅客团购会二期召集

新宝来的整体车身线条洋溢着浓郁的运动气息，就像从黑森林奔出的骑士，让观者肃然起敬。新宝来给人的这一震撼感受，完全归功于对大众经典跑车EOS整体气质的吸收与借鉴，如其前大灯设计充分体现了EOS跑车的灵动之韵，与LED尾灯实现了在设计与实用角度上的遥相呼应，可谓浑然天成，也淋漓尽致的诠释出驾驶者的质感品味。新宝来的内饰借鉴了高端车型迈腾简约而对称的设计风格，凸显沉稳大气，提升了驾驶者的尊誉。其大空间的理念，不仅留足了畅想空间，而且除了家庭所需外，更可用于商务用途。新宝来内饰设计的舒适性则恰如其分的掩藏于简约、对称与大空间之内，如新颖的篮球场造型的座椅设计，最大程度上满足了人体舒适驾乘所需，实现长距离的不疲倦驾驶。目前，新宝来为其所属系列下的最新车系。

优点：全新设计的车身外型更符合国人的审美

缺点：座椅整体感觉较硬，发动机噪音较大