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仁者见仁智者见智!途观、索兰托上市新车解析

内饰 途观人性化更佳 索兰托全景天窗是亮点

途观的内饰在保留了PQ35平台的基本特征之外,又在风格上进行了一些创新,比如8个圆形的出风口就非常引人瞩目,如果细细打量,方向盘、空调控制面板、仪表等细节都会觉得非常熟悉,而且在做工方面也具有着德系车一贯的优良水准,除了下图的上黑下白内饰外,还有全黑色可以选择。

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韩系车并不强调浓烈的家族特点,索兰托的内饰带着典型的轿车化风格,不过整体看起来比较平庸,银色的装饰条略微地增加了一些科技感。相比途观来说,它在做工和用料上还是欠些火候,整个中国控台的蒙面采用的硬质材料使得用户体验度并不是很理想。

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途观的仪表

如果从造型上来评判两车的仪表盘,我认为索兰托的更加漂亮,炮筒的样式非常符合当前的潮流,三个镶嵌的银圈显得很别致;途观继承了大众车系的典型特点,黑底白字的显示十分清晰,尤其是强大的行车电脑可显示足够丰富的信息,并可进行部分车辆设置。

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索兰托的仪表

在这点上,索兰托就显得有些捉襟见肘了,与大多数韩系车一样,基本的油耗信息并不能显示但却可以显示续航里程,不过这个红色的小窗还可以诸如车门未关等其它提示信息,但是由于进口车的原因,并没有汉化,可能会对部分用户造成不便。

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途观(左)的电动车窗具有一键升降 索兰托只有主驾驶可一键下降

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日韩系列的轿车似乎对四门一键升降的电动车窗不感兴趣,即使在售价20多万的索兰托上也没有,甚至驾驶员侧只可进行一键下降。大众PQ35平台的车型都采用了四门一键上下的电动车窗,途观也不例外,这个功能的确具有不错的实用性。另外,电子手刹和Autohold功能也出现在途观的标配清单上,值得赞赏。

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尽管索兰托在内饰的细节方面比途观略逊一筹,但也并非没有值得表扬的地方,比如它全系标配的双天窗就是一个亮点,这在途观上至少需要花26.68万购买1.8TSI菁英版车型才能享受到这个配置。对很多消费者来说,大面积天窗的诱惑力实在不小。

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