“中级低调车型导购”迈腾/凯美瑞上市对比导购
广汽丰田 凯美瑞 厂商指导价:18.28~36.48 改款后的凯美瑞比过去多了几分棱角,前脸略显硬朗,尤其是前格栅。而身宽体胖的车身尺寸,虽然没有雅阁那样做到极致,却依然不失中级车的大气儒雅。凯美瑞的侧面线条中规中矩,车身比例与四平八稳的车身腰线,更能吸引那些经常需要谈业务接待客户的商务人士。原本平面的尾灯组改为了立体的外凸设计,虽然在乍看下可能不如车头的变动明显,但微微外凸的灯罩曲面使尾灯造型更为立体。 车厢内最明显的变化就是木纹内饰面板改为了哑光木纹面板,而且纹理也有所调整,再现了木材原有的暖色调,家居式的风格更为的浓郁。两大两小四圈和带驾驶员信息显示的仪表盘确保了很好的识别性。方向盘左右两侧控制杆为塑料材质,并且旋钮设计能够满足手指粗大驾驶者的使用及调节。中控台的各按键、旋钮用料感觉相对比较精细,在使用中各项调节功均能准确到位,并且布局十分合理,比较利于操作。 精彩活动推荐: 迈腾采用了德国大众B级车最新、技术最先进的PQ46平台,在同级别车中首先采用全球同步先进的底盘技术。性能更加卓越,提供更高的驾驶时速,更舒适的悬架系统,同时成就了迈腾应用C级车装备,如:EPB、AutoHold功能、刹车盘自动除水功能。迈腾废除了传统机械手刹设置,配备电子停车制动系统EPB,使驻车更简便。在紧急制动时能起到双保险作用。同时它还配备了奔驰E级上使用的刹车盘自动除水技术,保证涉水行车更安全。AutoHold功能,在短时间停车和塞车的状况下可以不用一直踩住刹车,降低驾驶员的驾驶强度,同时避免了向前或向后溜车所造成的意外碰撞。迈腾采用四轮独立悬架设计,轻质优化麦弗逊式独立悬架,后多连杆加横向稳定杆的独立悬架,保证了驾乘舒适,操控稳定。 优点:继承大众的经典品质,兼顾了舒适与运动 缺点:在同级别的车型中面临激烈的竞争,动力略有不足 |
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