犀利、运动、宽敞劳恩斯酷派 /奔驰C180导购

奔驰C180

油价的不断飙升让汽车的油耗指标受到了前所未有的关注，节油性已经逐渐成为了绝大多数消费者购车所要考虑的首要因素。目前国家已经规定在销售的新商品车上张贴实际油耗标标示，那么在实际驾驶中的车辆的油耗表现如何呢?为了在这方面给大家一个实际的油耗数据，网上车市网站“油耗测试小组”将不定期对量产的新车进行油耗测试。我们这次的主角是：北京奔驰C180。

此次油耗的测试地点选在了北京市的五环路，五环路全长98公里左右，因为是外地车辆进出京城的要道，所以全程路况比较复杂。这样测试出来的油耗更加真实，也与日常的驾驶路况相符合。

奔驰C180K(经典型)的发动机采用了“蓝色效能”综合环保科技，排量仅为1.6L的四缸发动机在借助KOMPRESSOR(机械增压)的技术，其最大功率和扭矩却高达115Kw/5200rpm和230Nm/3000-4500rpm。其性能与奥迪1.8TSI不相上下，而百公里综合油耗仅有7.7 升。如果对动力性没有更高的要求，奔驰C180K(经典型)在这方面完全够用。

为了给大家更加真实的数据，我们极力在模仿日常生活的用车工况。车上乘员一人、后备箱无行李物品。负重在170斤左右。原车备胎、四轮胎压正常，因为是夏季，此次测试全程开空调。

为了更加公正，我们选择了紧邻五环路边的一个加油站，选择一个加油机，将97#汽油加至自然“跳枪”，加了近40升花费仅300元。然后我们正式开始测试，围绕五环路行驶正一圈后在回到这个加油站选择开始加油的那个加油机再次加油，补充的油量就是此次测试的真实油耗。

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C级是奔驰族谱中销量最大的车型，而且是奔驰所有车系中车型最全的一种！有轿车版、旅行车版、两厢COUPE跑车版！而且在每个车型上，发动机的配置也是非常广！同时也作为奔驰参与DTM车赛的基础车型，“当家花旦”的地位是当然不让！虽然奔驰的很多最新的最尖端的技术往往选择在更高级的S、SL、CL上投入量产后才会在C级车上投入，但因为S、SL、CL这些车型的高价格决定了其低受众，标杆性的象征意义更大！倒是这些新技术在C级车这类受众广的车型上的投入，对整个产业进步所作出的贡献的实际意义更加明显！这也许就是对C级车除了车型本身以外，最准确的历史定位！

优点：有多项同级别车型不具备的先进技术

缺点：时尚型只是外观不同，仍然缺乏运动性。