再次全面升级：高尔夫/翼豹上市导购

斯巴鲁 翼豹

领先的技术装备：全时四驱系统+水平对置发动机

斯巴鲁的车型都有着鲜明的标志——水平对置发动机和全时四驱系统，翼豹配备了2.0升水平对置自然进气发动机，虽然相比同级车型，发动机150匹马力的最大功率并不能说具备了绝对优势，但凭借着拥有左右对称的全时四轮驱动系统，使其在操控性以及稳定性上要明显强于以前驱车为主体的中级车市场。

斯巴鲁是目前世界上除了保时捷之外的应用水平对置发动机的厂家。斯巴鲁对于水平对置发动机的执着在于对操控性能的追求。水平对置发动机采用180°布置，可以比V型排列的发动机更好地抵消活塞的惯性作用，进而减小振动，提升最高转速。水平对置发动机的发动机活塞平均分布在曲轴两侧，在水平方向上左右运动。使发动机的整体高度降低、长度缩短、整车的重心降低，车辆行驶更加平稳。另外，水平对置发动机在布置上可以做到重心更低，大大提高车辆在转弯时的稳定性。

翼豹采用的是斯巴鲁的Active Torque Split AWD “主动式扭矩分配AWD”四驱系统，在前后轴之间(物理上，位于后桥主减速齿轮之前)设有电子控制(因此称为“主动控制”)的多片液压离合器。正常状态下，离合器处于半接合状态，使得前轮与后轮之间的扭矩分配为90 : 10(前驱为主)。当加速、刹车减速、或者前轮或后轮发生滑动时，电子控制单元会主动调节前后轮的扭矩分配，分配比例范围为100 : 0到50 : 50。

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高尔夫是世界上销量最大的汽车品牌，自1974年3月2日首次推出后，历经30年、4代改型，到现在全世界累计产量已突破2200万辆，超过了大众的传奇车型甲壳虫。现在，高尔夫几乎成为两厢轿车的代名词。在德国，几乎每个家庭都会购买一辆高尔夫轿车。而且，高尔夫全球产量正以每年90万辆的速度增长，将纪录一次次刷新。高尔夫的6种经典色彩，这些车身颜色将会全部移植到中国市场。

优点：操控舒服，品质好，声名在外

缺点：内饰风格传统，变化小