追求流行的设计理念之新君威&索塔纳对比导购

新君威旅行版 可能会推出全轮驱动车型

别克新君威在重新换代使用欧宝平台后销量明显好于上代，现在车型中已经有许多型号，不过还是只限于四门轿车版，网易汽车前不久刚刚报道别克要推出高性能GS版，但这也不能满足日渐激烈的竞争需求，刚好我们看到了这个正在秘密测试的旅行版的新君威谍照，这说明新君威正准备进一步扩充新君威的产品线。

这里的照片其实是会让我们联想到欧宝Insignia Sports Tourer，这其实就是新君威的姊妹车型。从照片来看，移植到别克品牌上以后加入了新的镀铬多层格栅，轮毂上不仅换上了别克的标志设计也有新的变化。不过尾部我们看到依然是挂着Insignia的标志，看样子这款君威的测试车还刚刚处于初级阶段，车身的许多部分都尚未完善。

更有趣的是，我们看到有“Turbo X”的字样。这可是萨博的招牌，在2008款的萨博9-3s车系中有一款是Turbo X型号的，它似乎是在要告诉我们：未来这款新君威旅行版会采用萨博式的全驱结构并且配备上2.0升的涡轮增压四缸发动机。目前在新君威的车系中使用2.0升T发动机的车型是有的，最大马力为220匹，那么这样想的话，舍近求远在到欧洲把那具2.0T发动机拿来测试显然不合理，因此我们猜测未来应用于新君威旅行上的这款涡轮增压发动机也会是现行那具2.0T，另一款动力系统应该是我们熟悉的那款2.4升自然吸气型发动机，最大马力约为182匹。

新君威旅行版未来的竞争对手主要列为讴歌TSX Sport Wagon与奥迪A4 Avant。通用另一款旅行车凯迪拉克CTS Sport Wagon也另有一个很讨人喜欢的名字，所以可能未来这款旅行车也会走这一条路，不过应该还是会与姊妹的Sports Tourer区分开来，当然也可能是平淡无奇地命名为Regal Sport Wagon。

至于高性能版，因为定位问题，我们不认为会提供像CTS-V那样的强悍的发动机，近期热炒的GS上的那款255匹2.0升T可能就是最高端版本，更大胆的预测是会使用欧宝OPC上的那款2.8升V6涡轮增压发动机最大马力达到325匹，全轮驱动不出意外的话会出现这款顶级君威旅行车上。

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