动力超强劲推荐：新款瑞麒G5/帝豪EC718

帝豪EC718

厂商指导价：7.98万-11.18万

经销商报价：7.08万-11.28万

长/宽/高/轴距：4635/1789/1470/2650mm

保修政策：三年或10万公里

优点：配置丰富，性价比高；车内乘坐空间大，内饰做工不错

缺点：动力输出过于平缓，中高速时提速慢；大灯照明距离短、光线散；A柱较粗影响视线

作为吉利品牌首款高端化运动的中级车，帝豪EC718车身模具来自日本富士公司，内部电子系统来自德国西门子，无论造型还是工艺、技术、配置等方面都有了不错的提升。今年推出了CVT车型，可以说更加丰富了消费者的车型选择。综合价格和配置因素，我们推荐2010款1.8—CVT天窗型，必要的配置外加一个天窗，让这款车型很有性价比优势。

吉利帝豪EC718采用了上深下浅灰色为主的内饰设计风格，这样的搭配也使得整体视觉效果更加简洁。中控台布局风格中规中矩，各种按钮有序分布，仪表台采用两块液晶屏显示，红色指针、蓝色背景、白色刻度搭配也显得非常和谐。

吉利帝豪EC718配备的是吉利自主研发的JL4G18 CVVT发动机，它的最大功率102kW/6000rpm，最大扭矩达到了172Nm/4100rpm， 这样的数据与同级车型相比有着不错的表现，0-100km加速成绩为11.35秒，即便转速到达6000转以上也没有明显的衰减。

保养方面，帝豪EC7提供三年或10万公里的整车质保(以先到为准)，车辆行驶5000公里左右做首保，首保免费。日常保养周期为5000公里，更换机油机滤的小保养费用在150元左右，1万公里左右做一次更换机油三滤大保养，大保养的费用在300元左右，日常保养费用比较便宜。

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将要上市的瑞麒G5的首批车型将会搭载2.0L VVT和2.0T涡轮增压两款发动机，其中2.0T发动机是奇瑞正向开发的2.0涡轮增压发动机，其最大功率可达125kW（170马力），最大扭矩可达235N·m/1900rpm，这款涡轮增压发动机比之前瑞虎推出的机械增压发动机要强悍不少，不过目前还不知道其涡轮介入的转速是多少，只有等实车亮相后才能见分晓。

优点：在紧凑级别车型中空间较大

缺点：与之配套的一系列服务不够成熟