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动力超强劲推荐:新款瑞麒G5/帝豪EC718

帝豪EC718

厂商指导价:7.98万-11.18万

经销商报价:7.08万-11.28万

长/宽/高/轴距:4635/1789/1470/2650mm

保修政策:三年或10万公里

优点:配置丰富,性价比高;车内乘坐空间大,内饰做工不错

缺点:动力输出过于平缓,中高速时提速慢;大灯照明距离短、光线散;A柱较粗影响视线

作为吉利品牌首款高端化运动的中级车,帝豪EC718车身模具来自日本富士公司,内部电子系统来自德国西门子,无论造型还是工艺、技术、配置等方面都有了不错的提升。今年推出了CVT车型,可以说更加丰富了消费者的车型选择。综合价格和配置因素,我们推荐2010款1.8—CVT天窗型,必要的配置外加一个天窗,让这款车型很有性价比优势。

吉利帝豪EC718采用了上深下浅灰色为主的内饰设计风格,这样的搭配也使得整体视觉效果更加简洁。中控台布局风格中规中矩,各种按钮有序分布,仪表台采用两块液晶屏显示,红色指针、蓝色背景、白色刻度搭配也显得非常和谐。

吉利帝豪EC718配备的是吉利自主研发的JL4G18 CVVT发动机,它的最大功率102kW/6000rpm,最大扭矩达到了172Nm/4100rpm, 这样的数据与同级车型相比有着不错的表现,0-100km加速成绩为11.35秒,即便转速到达6000转以上也没有明显的衰减。

保养方面,帝豪EC7提供三年或10万公里的整车质保(以先到为准),车辆行驶5000公里左右做首保,首保免费。日常保养周期为5000公里,更换机油机滤的小保养费用在150元左右,1万公里左右做一次更换机油三滤大保养,大保养的费用在300元左右,日常保养费用比较便宜。

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将要上市的瑞麒G5的首批车型将会搭载2.0L VVT和2.0T涡轮增压两款发动机,其中2.0T发动机是奇瑞正向开发的2.0涡轮增压发动机,其最大功率可达125kW(170马力),最大扭矩可达235N·m/1900rpm,这款涡轮增压发动机比之前瑞虎推出的机械增压发动机要强悍不少,不过目前还不知道其涡轮介入的转速是多少,只有等实车亮相后才能见分晓。

优点:在紧凑级别车型中空间较大

缺点:与之配套的一系列服务不够成熟

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