天地之精华！宝马X5/凯迪拉克SRX上市新车解析

凯迪拉克SRX

凯迪拉克 SRX

2011款凯迪拉克SRX配备了235/65 R18以及235/55 R20的轮胎，使整车看起来颇具运动感。再配合镀铬门把手，使新款的SRX更年轻化运动化。

车内仪表台基本沿用上代设计，依旧前卫，颇具现代感。全系标配BOSE音响系统将会为长途驾驶带来良好的视听享受。

新款SRX搭载的是3.0L SIDI缸内直喷发动机，最大功率198千瓦，最大功率转速为6950r转，最大扭矩为302，最大扭矩转速为5100转。缸内直喷技术的应用将意味着此款发动机百公里行驶将会消耗更少的燃料，带来更低的排放。

性价比分析：2011款SRX使用了科技含量更高以及排量更小的SIDI引擎，价格区间保持不变，整车做工、内饰配备与上一代产品无本质区别。安吉星的加入使得使用者无论走到哪里都不会感到孤立无缘，但是需车主每年按时上缴额外的服务费用。

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运动车的性能，四门车的舒适，适合各种不同路面：BMW X5系列，是世界上最好的四轮驱动，加上强大的力矩，保证BMW运动型汽车在任何路面均可连续平稳的驾驶。宝马X5不仅被证明是最安全的SUV型车，也是迄今为止“美国高速公路安全保险协会”所测评过的表现最佳的汽车。由于采用“全面道路安全技术”(英文缩写为F.I.R.S.T.)，X5运动型多用途车和宝马轿车具备同样高标准的防撞性能。除头部安全系统之外，X5装备了双级起爆强度的“智慧型”前部气囊和侧前部气囊。X5超强刚度的底盘辅以精心设计的能够吸收并削弱能量的变形区，使X5的安全特性更加有效。同样重要的是，X5具有出色的主动安全性，可以帮助司机避免事故的发生。X5对车手的操控具有出色的响应，汽车特别灵活敏捷，另外装备了诸多尖端水平的电子安全装置，例如“下坡控制系统”和“动态稳定控制系统(宝马的电子稳定性增强系统)”。这些使X5成为一款完全可以信赖的汽车。

优点：公路SUV的典范，创造了一个奇迹

缺点：X5的风头引来不少竞争者