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降低车船税成本!华泰圣达菲C9/瑞虎解析

奇瑞瑞虎1.6S

发动机:1.6T涡轮增压汽油发动机

9月成都车展上市的奇瑞瑞虎1.6S,这款新车将是奇瑞第一款搭载机械增压发动机的产品,同时也是奇瑞汽车针对市场需求所开发出的全新改款产品。

新瑞虎这次改款叫做Facelift,前脸采用倒梯形进气格栅设计,与保险杠的格栅相连,形成“X”的造型。车身两侧增加了防擦条同时采用了全新设计的7条幅式铝合金轮毂,样式与老款有很大区别,运动感更强。

不过,奇瑞新瑞虎的最大亮点是搭载了1.6S机械增压发动机的动力单元配置,这款发动机与老款的1.8L和2.0L发动机相比,动力方面有很大的提升。核心部件使用伊顿第五代罗茨式增压器,最大功率110KW,最大扭矩205N.m,百公里综合路况油耗7.7L,具备动力强、反应快、免维护、油耗省的特点;与同排量普通发动机相比,动力提升40%,达到了2.4L的动力水平,油耗却与1.6自然吸气发动机相当。是奇瑞一款节能的“动力小钢炮”。

编辑点评:

奇瑞新瑞虎在动力单元方面,除了现有的1.6 L、1.8 L、2.0 L三种ACTECO自然吸气发动机车型外,本次全新搭载的1.6S机械增压发动机格外引人注目,以其良好的动力和燃油经济性表现赢得了不少消费者的目光,但是不少消费者依然处在观望态势,对于这款发动机的质量以及表现都有着一些小小的疑问,需要时间来解答。

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瑞虎3首创NCV概念——New Concept Vehicle(新概念轿车),掀起了国内SUV产品轿车化的潮流。瑞虎3倡导的是一种多元、进取、休闲的生活方式,它是以中高级轿车底盘为平台,兼顾了轿车的舒适性和SUV的越野性,相对而言瑞虎NCV在性能上比CUV更高一筹,在实用性和性价比上,比SUV又有着更高的优势,而作为新概念“轿车”,瑞虎3比同级家用轿车的使用范围又更宽广,是实实在在的给消费者带来一种全新的用车概念。

优点:产品的全面升级

缺点:性能和操控还有欠缺

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