“展示身份绰绰有余”雅绅特/骏捷FRV实拍导购

雅绅特——已显老态的节约型小车

当瑞纳上市之后，更加明显的感觉出雅绅特的老态，北京现代还想继续让它在车市争战，似乎更多的是希望能够看到伊兰特+悦动这一优秀组合的高销量，而并非没有意识到雅绅特的“年老体弱”。而对消费者来说，选购这款车就目前来看，最大的优势就是其高性价比。

雅绅特的原型车是韩国现代第六代aCCent，与锐欧出自同一平台。上市多年之后，雅绅特早已是车市里的老者，无论从外观和内饰，都与时尚沾不上边。不过，毕竟是出自合资品牌，雅绅特的做工还是不错的。

雅绅特的内部空间具有最明显的优势，长宽高分别为4310mm、1695mm、1480mm，轴距为2500mm。后排空间相对充裕，大大提高了乘坐的舒适度。而配置方面是雅绅特值得称道的地方，1.4L入门手动车型除开驾驶席安全气囊，还有ABS+EBD，前后排电动车窗，甚至拥有四轮碟刹，这一点要比同平台的锐欧做得好。

动力方面，雅绅特搭载了1.4L直列四缸双顶置凸轮轴发动机，最大功率为71kw/6000rpm，最大扭矩为124N•m/4700rpm，配合5档手动或4档自动变速器，实现动力输出和燃油经济的良好结合。

点评：如果你选购代步车就是从高性价比入手的话，建议看一下雅绅特。这款车目前的降幅最高已经达到1.2万的小型车，仅仅从价格上来看，确实是比较诱人的。而其，其大空间和低油耗一直以来也是消费者比较满意的地方。不过，前提示能够忍受它老态的外形和内饰设计。

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骏捷FRV是华晨汽车紧凑型平台上的首款车型。骏捷FRV轴距达到2570mm，整车长4180mm,宽1755mm,高1460mm，貌似平庸但内部空间之大，同级车中无出其右。设计者没有一味的追求轴距最大化，而是基于国人的体制特点、驾乘习惯以及内饰的造型要求，细致地测量、评价、分析了竞品车的内部空间状态，合理地定义了骏捷FRV的内部空间设计，既满足了人机工程的空间要求，又能最大化的实现造型创意，完美的平衡了内部空间与造型完美与舒适性的关系。骏捷FRV的人机工程设计更适合国人的使用习惯，是一款真正为中国人量身设计的自主车。

优点：外形时尚、空间不小、售价厚道

缺点：细节方面还有待完善