CROSS：跨界是种时尚 2款新车风神H30 领衔上市

东风风神S30 BSG：油价疯长 混动版是方向

本届车展中，东风风神带来了S30 BSG混动版车型，在外观上，除了混动版车身的BSG标识表明了它的特殊身份外，其他与汽油版S30基本相同。在车身尺寸上，S30 BSG同样拥有4502/1740/1465(mm)的数值，而2610mm的轴距也未发生变化。

风神S30 BSG是基于风神S30研发的弱混车型，该车在红灯或驻车时，整车控制器根据传感信号，判断车辆状态和驾驶意图，实现发动机运转停止，消除怠速状态，当接触制动状态时，通过采用BSG启动发电一体电机，使车辆快速启动，从而达到节油环保的目的，提高整车经济性，降低排放。从节油数值来看，东风风神S30 BSG可实现城市工况节油大于11%、综合工况油耗节油大于6%。

另外，风神S30 BSG通过专用的ECO按钮，可实现经济模式与传统模式的一键切换。当蓄电池电量小于BSG系统设定值时，BSG智能保护装置将自动启动，令发动机保持运转状态，以保证车辆在任何模式下的正常行驶。

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风神H30两厢版是在S30三厢车型基础上开发的一款家用轿车，除了尾部结构的明显变化以外，H30的外形设计与S30三厢版并没有太大区别。不过通过仔细观察，可以发现H30两厢版的前进气格栅采用宽大的横条镀铬设计，显得前脸更加饱满。

优点：配置与安全性能比S30的提高。

缺点：与同等级别的车还有差距。