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比亚迪L3工艺稍差?2011款福瑞迪做工不错

比亚迪L3

作为自主品牌发展势头最为强劲的车企,比亚迪用了区区5年的时间,让F0、F3成为了各自领域中最为畅销的车型。并计划推出价格在10万元以上的车型,向10到20万元这一合资品牌腹地发起进攻,L3正是这样一款肩负着比亚迪“冲高”重任的战略车型。

比亚迪L3采用了与G3/F3相同的底盘,经过全新的外形设计之后,获得了不少的亮点。前脸配有熏黑的大灯和镀铬材质的中网,全新设计的尾灯组也让整体效果与卡罗拉(报价 参数 图片 论坛) 有了几分相似。L3的车身尺寸达到了4568mm/1716mm/1480mm,轴距为2615mm。细节上中规中矩,但比起合资车型的装配工艺还是有一定的差距。

比亚迪L3配备了keyless无钥匙进入系统、电动可折叠后视镜、迎宾灯、驻车可视系统、NAVI语音电子导航系统、方向盘音响控制系统、移动数字电视、DVD、GPS、USB+AUX+SD卡三渠道输入模式、防潜滑高级打孔豪华座椅等配置。为了弥补过去比亚迪在档次上所缺失的遗憾,L3的配置丰富程度还是可圈可点的。

L3的动力系统主要依靠比亚迪自主研发的BYD483QA型号发动机,最大功率达到90kW(122马力),最大扭矩为160Nm,官方公布的最高车速可达到每小时175公里。变速是由比利时PunchPowertrain所提供,与之前G3与F3所使用的CVT变速箱完全一致。

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上海车展上起亚FORTE正式命名“福瑞迪”,说实话,刚听到这个名字我还以为是昌河福瑞达出新品了。起亚FORTE的征名活动在之前就已经做了大量的宣传,结果福瑞迪这个名字实太……,不过福瑞迪的竞争力不可小觑。

优点:比赛拉图更漂亮,更大气

缺点:又是兄弟作战,未免不够厚道

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