推荐：整体非常给力雪佛兰新赛欧&日产新阳光

东风日产 新阳光

看点：价格没有抹杀实力

聚集足够的人气之后，东风日产新一代阳光终于在广州车展 进行全球首发。虽对其低价战略早有耳闻，不过8.28万元起的官方指导价依然让人为之一惊，谈不上超值，但绝对给同级别选手足够的压力。

新阳光的第一个特点是空间。就像大家熟悉的骐达那样，新阳光的空间的确非常宽敞，而在产品说明会上，工程师甚至是在拿宝马7系的后排腿部空间参数在于新阳光对比。宝马745i的数据为639mm，而新阳光为636mm。

光是HR15DE发动机就有很多值得说明的技术亮点。比如燃油双喷射系统，每个气缸装有两个燃油喷嘴，这应该是日产值得骄傲的技术，好处是使燃料雾化效果更佳，燃烧效果更均匀高效;另外还有双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，作用是提升进排气效率/减小热能损耗和空气流动阻力。

这款发动机最大功率、扭矩分别可以达到82kw/5600rpm、139Nm/4000rpm，接近甚至超过不少1.6L发动机。

变速箱是新阳光的宣传重点之一，除普通的5速手动变速箱外，新阳光采用了一台名为XTRONIC CVT的无级变速箱。这台变速箱应用了子行星齿轮设计，拥有不错的加速平顺性和燃油经济性，从官方给出的数据来看，新阳光百公里综合油耗仅有5.8L，等速油耗更是低至5.2L/100km，预计日常使用油耗也就在7L左右。

之前国产老阳光，或多或少是因为过高的价格远离了市场，而今天的新阳光在售价上已经具备了一定的优势。不可否认，新阳光在车型平台和动力级别上都有所下降，但从实用角度来说，新阳光都具备不俗的产品竞争力。不去纠结于它的名字，而是把更多的注意力放在产品上，或许这才是最切合实际的。

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雪佛兰新赛欧是上海通用汽车针对现今中国家庭用车实际需求，在原赛欧基础上全新打造的产品。泛亚汽车技术中心积聚其优秀的开发团队，历时近两年，对原赛欧的整体外观造型、内饰、动力总成系统等方面进行了全面升级更新，使新赛欧更符合中国大众化汽车消费者当前对普通家轿的需求，带给消费者全新的体验。

优点：新外观，整体“扎实可靠”的优点突出

缺点：动力系统改进不大