新车型、新上市 朗逸！荣威350 上市推荐

荣威350：五星安全稳扎稳打

荣威350是一款以NCAP五星标准为基础打造的新车型。荣威350特别采用了A级车型中创新的设计——风箱式USD(Ultimate Stiffness Design)车身结构。这一设计是根据欧洲五星碰撞标准，同时兼顾C-NCAP碰撞测试标准而创新研究开发的。

在实际行车安全中，荣威350由高刚性材料构成的全新车身支架能结合四门防撞梁的运用，加之前后舱梁架加设的风箱结构，能使车辆在高速碰撞时充分地缓冲吸能量，进而令车内乘员获得最妥帖的安全保护。在荣威350车身的不同方位，特别是在车身关键部位，使用了厚度和强度不同的钢板，如前保险杠横梁、车门防撞杆、A柱、B柱等区域均采用了经热成型加工工艺而成的超高强度钢板，其拉伸屈服强度高达1000至1250兆帕，相当于一平方米面积上能承受超过十万吨的重压冲击。

在安全性方面，荣威350拥有笑傲同级车的顶尖安全配置。如SRS10功能安全气囊可给予驾乘者的是全方位的安全防护。除ABS制动防抱死系统、CBC转向制动控制系统、BA刹车辅助系统、EBD电子制动力分配系统等多重主动安全保障配置于一体，荣威350还拥有高低可调多级溃缩转向柱，碰撞时自动解锁断油系统，转向管柱膝部保护，防潜滑高强骨架座椅等的配置，这些配置的运用令荣威350赢得“全方位”五星安全殊荣。

值得一提的是，荣威350设有儿童安全锁、安全气囊锁闭设计，以及在前、后排安装了同级车中鲜见的3处三点式ISOFIX儿童安全座椅标准锚固装置，为购买了儿童安全坐椅的父母消除了后顾之忧。

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荣威350高端车型将会采用1.5VCT发动机和DSG双离合变速器，前者为MG动力总成的升级版，而后者则是与博格华纳联合研发的结晶。低端车型上，我们见到的将是1.5L VCT发动机和手动变速器的搭配。 在内饰方面，荣威350将继承和发扬550的数字化风格。

优点：外观不再像荣威550那般另类，更贴合消费者口味

缺点：内饰显得老气，动力不够强大。