新车曲线为主很潮流 新奥拓/吉利熊猫对比

新奥拓

厂商指导价：3.43-6.29 万

作为一款合资车型新奥拓的售价在5万内的确非常具有吸引力，老款奥拓名号深入民心对于新奥拓来说品牌价值的确不容忽视，使用方面新奥拓注重实用性，较大的空间在同级车中找有不少优势。作为第二辆车属于保值率也有一定保障。

新奥拓比起老款已经有了脱胎换骨的变化，首先就是外观方面。完全告别了老款方头方脑的设计，新车线条以曲线为主，顺应当前潮流。四边形的大灯更是被水滴形的灯组所取代，显得更加灵动。车身设计结合了空气动力学原理，据厂商介绍，新奥拓风阻系数可达到低至 接近跑车的0.3。 

新奥拓发动机属于铃木的k系列，可以说是铃木在小排量发动机开发方面经验和最新技术的结晶，采用了10多项创新设计，使动力性、经济性和环保性 三方面表现均衡。这款k10b发动机输出上可达到52rpm/6200kw的最大功率以及92rpm/2500-3500nm的最大扭矩，升功率比起某些 2.0排量的发动机来还要更高一些。据厂家方面称，最低每百公里油耗仅有3.6l。 

悬挂方面，新奥拓采用麦弗逊独立前悬架及拖曳臂式带横向拉力杆半独立后悬架，最小转弯半径4.5m，带有eps电子助力系统。4at变速器来自 日本爱信，技术较为成熟。如果从经济以及操控乐趣方面考虑，5速手动版本会有更强的吸引力。

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奥拓车型是长安铃木生产的微型轿车，拥有快乐王子、都市贝贝、以及标准型三款，奥拓都采用了三缸直列四冲程，水冷，单顶置凸轮轴、闭环多点电喷排量为0.8升的发动机。悬挂方面采用了滑柱摆臂式独立悬架（前）和螺旋弹簧非独立悬架（后），保证了驾驶时的平顺性。奥托车个性洒脱不羁,气质独特非凡;前后保险杠令线条流畅简约,车尾后扰流板,使车辆在平稳行驶中更具动感.特别设计渲染动感的发动机罩通风口,在改进发动机散热性能同时,令车体外观颇具简洁明快的现代审美情趣.

优点：操控灵活，技术成熟，质量可靠，实用经济

缺点：空间稍小，造型有落伍之嫌，需要改款