“更运动有力车型推荐”凯泽西/晶锐上市导购

2010款上海斯柯达晶锐

一句话点评：相比它的孪生兄弟Polo，晶锐平台更先进，配置更高，但市场表现并不如意。

全新改款晶锐的变化并不明显，只是其各种点缀使得其更有年轻的特性，全新设计的水箱罩在感觉上显得更为活泼，这种变化源自于明锐改款的风格。此外，前保险杠采用了全新的一体式设计，立体雕塑感更强，也将整个前脸衬托的更运动、有力。

其他方面，改款晶锐升级了方向盘造型，同时将中控屏幕升级为冷光液晶屏，动力方面目前还是以1.6升、1.4升自然进气发动机为主;而1.4TSI发动机的版本显然近期不会出现。而传说中的1.2TSI更是不可能存在了。

作为铃木开拓中型车市场的重磅作品，铃木对凯泽西可谓寄予厚望。凯泽西外观饱满大气，带有很强的运动气息，不过车身尺寸仅为4650mm/1820mm/1480mm，轴距2700mm，在中型车中并没有优势。车头的连体大进气格栅带有明显的铃木家族设计元素，饱满流畅的线条也让整个车显得很大气。动力方面，2393cc发动机最大功率131kW（176 hp）/6500rpm，峰值扭矩230N·m/4000rpm。官方公布的百公里加速时间为7.8秒（6MT）和8.8秒（CVT），极速则为215km/h（6MT）和205km/h（CVT）。

优点：铃木旗下难得一款令人眼前一亮的车型

缺点：国内未上市国外先召回