“讲究线条美车型”科鲁兹/君威上市对比导购

别克君威

新君威从外型上给人的第一感觉就是变得年轻了，把它看成一台轿跑车的人也不在少数。的确，这代君威完全没有了美国车那种厚重，反而更加讲究线条美，据悉，新君威的风阻系数达到0.27，它的好处不言而喻，事实上我们是应该重新看待君威了。

舒适性配置方面，2.0t豪华运动型配有带自动水平调整和大灯清洗功能双氙气大灯;打孔真皮运动座椅、黑色内饰、内置闪存的gps导航系统;7英寸qvga显示屏蓝牙电话系统;定速巡航系统;带防夹功能天窗;前排座椅8向电动调节、4向主动安全头枕及座椅加热功能等，但没有自动防眩目后视镜、通风座椅和h/k高级音响等配置实在有些不应该。

别克新君威2.0t豪华运动版搭载2.0l turbo di直喷涡轮增压发动机，该发动机可输出最大功率162kw/5300rpm，最大扭矩350nm/2000-4000 rpm，81kw/l升功率，搭载6挡手自一体变速箱。令别克新一代君威2.0t车型0～100 km/h加速仅用7.7秒，最高时速232公里，等速百公里油耗7.2l。

全新雪佛兰科鲁兹以其充满动感的四门跑车造型,为紧凑型轿车的设计树立了新的标杆。全新雪佛兰科鲁兹生动地重塑了传统三厢轿车的车型特征，并进一步凸显出雪佛兰品牌全球最新的设计语言，这将成为未来所有“金领结”车型的设计符号。其他设计方面的特征主要包括：雕塑感的肩部线条，大脸造型上下双格栅以及“宽轮距跨越车身”的造型。传奇的克尔维特跑车上的“双座驾驶舱”的设计概念,被首次应用在雪佛兰科鲁兹的内饰设计上。车前内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应，同时从中央仪表盘处向两边对称延展，赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。高档而更具柔软触感的材质以及亚光饰条的应用，确保科鲁兹在内饰设计上的高品质。主仪表盘的设计由三维数字动画模拟完成，速度计、转速计和汽油/温度表风格统一，可通过液晶屏发出白色和冰蓝色的背光照明。目前，雪佛兰科鲁兹为其所属系列下的最新车系。

优点：选装配置很多

缺点：标准配置太少，后排空间不足