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“法国浪漫风情” 标致408/标致307上市导购

标致307

标致307上的变速器依然是万年不变的AL4。外形大家相比也相当熟悉,我就不多赘述了,307的设计已经是上一个时代的风格,但还是有着法国车的个性。似乎东风标致也懒得对它进行拉皮手术,直接走捷达的老路子其实也能赚得盘满钵满。

在操控性方面,大嘴307动力系统并不先进。2.0L排量采用了cvts连续可变正时系统,最大功率达到108千瓦(147马力),扭矩在4000rpm时达到峰值的200nm,并且在2000-5000rpm的区间内保持最大扭矩的90%以上。不过,四速变速器在2010年的今天来看实在是令人望而却步。要说比对手唯一的好处,那变是带了雪地模式吧。可惜一年里只能用几个天……

标致408大嘴设计更加夸张,与coupe车型有诸多类似之处,外观更加具有霸气,设计上出现了更多标致RCZ和908RC概念车的设计元素。与雪铁龙C5一样,标致408同样配备了自适应液压悬架系统等配置。

优点:在紧凑型轿车中有非常大的空间优势

缺点:官方公布的油耗比同级别的车高

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