上市时间不长 2010款标致307对比现代i30

现代i30

官方指导价：9.98万-14.18万

虽然i30的上市时间并不算太长，但其身上并没有采用现代公司最新的流体雕塑设计理念，前脸采用了比较传统的造型。不过这并不影响i30的整体效果，相反这样的设计让i30看起来更加亲民，也更容易让消费者接受。只是作为一款掀背式小车，i30的尾部线条处理显得有限简单，在一定程度上影响了车身的流线性。

i30的内饰设计只能用简单二字来形容，不过中控台上按钮和按键数量比较多，好在按钮和按键的尺寸设计比较大，很方便查找，同时功能键的质感也还不错，旋钮的阻尼还算舒服。不过i30也没能逃过硬质内饰材料这一现代汽车的通病，相信如果能够在内饰的选材上有所提高，这款小车能够更好的表现。

i30搭载了两款发动机，一款是现代最新的1.6γ发动机，采用CVVT连续可变气门正时技术，最大功率90.4Kw，最大扭矩155Nm。另一款发动机是成熟的2.0L β发动机，该发动机最大功率可105Kw，最大扭矩186Nm。这款融合了现代集团最新技术的发动机给i30带来了不可小视的力量，无论是城市驾驶还是高速行驶都游刃有余。

保养方面，北京现代i30享受两年或六万公里的整车质保，新车建议行驶1500公里应该到店内进行首次保养，日常情况下小保养周期为5000公里，更换机油机滤等加材料、工时费的价格大约在200元左右，大保养需要根据具体的车况而定，更换三滤的费用大约需要400元左右。

新悦登场的新东风标致307造型设计优雅大气，比例完美的线条和舒展的曲面完美组合令人一见倾心。新东风标致307前脸融合了由标致407始创的新美学元素，灵动的狮眼线条流畅地延伸至前风挡，勾勒出优雅的轮廓；镀铬隔栅赋予了狮王特有的表情，高贵品位呼之欲出；4.48米的流线型车身，全新设计的尾部造型，晶莹剔透的尾灯和全新的16英寸轮毂，赋予了它动静皆宜的气质，东风标致307一贯秉持的品质、品位不言自明。

优点：空间表现不错，动力不错，操控人性化设置较好

缺点：外形不是很协调，部分电子装置不合理，做工不够细致