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“无可替代”奔驰C级/大众途安上市对比导购

上海大众途安

价格区间:14.98万-20.08万元

新途安的出现让席尔瓦式的家族元素得到进一步覆盖。区分新老车型变得异常简单,任何角度都有明显“突破口”,具体内容在下文中会一一介绍。车身尺寸上新途安的长度和高度上分别少了16mm和36mm。“两道杠”的中网样式已经在大众的其他车型上领教过很多次了,此处不再赘述。镀铬装饰的雾灯采用了陷入式设计,比较新颖。

内饰的变化也同样不是很明显,布局和配色都和老车型保持一致。不过方向盘和档把的样式还是发生了不小的变化,与途观相同。现在看来这个方向盘已经并不陌生了,因为近期上市的大众车都采用了这种三幅的样式。多功能按键的加入让行车中的操作更加简单安全。

新途安的车身尺寸并没有发生明显变化,并且轴距等重要数据依然同老车型保持一致。所以在内部的乘坐空间方面也与老车型相同。新款途安的5款车型全部采用了5座的设计,只有最高配置的智臻版才可以选装第三排座椅。新途安的后备箱空间与老车型相同都是620升,不过与米色内饰相配合的是黑色后备箱垫。

C级是奔驰族谱中销量最大的车型,而且是奔驰所有车系中车型最全的一种!有轿车版、旅行车版、两厢COUPE跑车版!而且在每个车型上,发动机的配置也是非常广!同时也作为奔驰参与DTM车赛的基础车型,“当家花旦”的地位是当然不让!虽然奔驰的很多最新的最尖端的技术往往选择在更高级的S、SL、CL上投入量产后才会在C级车上投入,但因为S、SL、CL这些车型的高价格决定了其低受众,标杆性的象征意义更大!倒是这些新技术在C级车这类受众广的车型上的投入,对整个产业进步所作出的贡献的实际意义更加明显!这也许就是对C级车除了车型本身以外,最准确的历史定位!

优点:有多项同级别车型不具备的先进技术

缺点:时尚型只是外观不同,仍然缺乏运动性。

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