举棋不定 蒙迪欧致胜、马自达6选择特色不一

车型三：奔腾B70

推荐：2010款2.0L AT豪华型（价格：15.58万元，平均可优惠1万元）

特色：拥有马自达6的核心技术，配置性价比更高

奔腾B70其实就是在经典的马自达6基础上打造的一款所谓自主B级轿车。这样的策略最明智之处，就是利用马自达6令人满意的动力，变速箱以及底盘打造出了更高性价比的B级车。这对于车企和消费者来说都是一种更好的选择。当前奔腾B70的优惠尽管不及马自达6，但基于指导价格较低基础，我们仍然可以选择比马自达6更为舒适配置更高的B70产品。

奔腾B70的外形设计可以说非常的成功，由乔治亚罗的Italdesign公司负责造型设计绝对不会让你失望：车身线条明确，棱角分明的前后灯、清晰的腰线，勾勒出稳重而有力的形象。尽管不如马自达6显得运动感出色，但奔腾B70的这份大气豪爽的性格可能会符合更多国人的胃口。

进入奔腾B70车内，我们发现了似曾相识的一些元素，毕竟是以马自达6为原型，所以中控和方向盘类似就不奇怪了。相比马自达6的圆形出风口，奔腾B70的矩形空调出风口显得更为大气稳重。白色的仪表不如马自达6的红色那么刺激，不过更符合当前的家用轿车发展潮流。空间方面和马自达6差别不大，毕竟轴距同为2675mm，车宽车高差别也不大。B70前排空间对于大多数人而言毫无问题，后排不算宽敞，但比一些紧凑车仍然出色。不但家用满足，而且作为小公司以及个人的商务用车也毫无问题。

B70底盘规格和马自达6一样，同为双横臂式带横向稳定杆的前悬挂+多连杆带横向稳定杆结构的后悬挂形式。不同的是，奔腾B70的车重稍大以及悬挂调教方面比马自达6软和，所以极限操控尺度会比马自达6稍稍提前一点。不过对于更为家用的B70来说，这倒是更符合我们舒适平实的用车诉求。B70方向盘助力也和马自达6一样，精准而不失良好手感，相似度90%以上的感受让我们觉得物超所值。

奔腾B70分别有2.3L和2.0L两种动力总成。很显然2.0L发动机是主力，其搭载了与马自达6相同的2.0L发动机，最大功率为108千瓦/6500rpm，最大扭矩为183牛.米/4000rpm，并带有S-VT可变气门正时和VIS可变进气歧管技术作为进气辅助。配套的变速箱有6速手动或5速手自一体可以选择，就价位来说，这次我们可以更为偏向舒适惬意的自动档车型了。梯形换挡界面不容易让新手挂错档，最右边是M档位，可以根据驾驶者意图调节合适档位，上加下减模式也很常规便于掌握。像等红灯结束时就可以直接从2档起步，不仅节油，加速表现也不错。工信部综合油耗8.4升/百公里的数据相信大多数人是可以接受的。

配置是体现性价比的一个重要因素。这款2.0AT豪华型不仅提供了双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊以及ABS、EBD等常规安全设备，甚至还提供了TRC发动机牵引力控制，在弯道或湿滑路面起步方面，驱动轮可以提供更好的防滑表现。

作为福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的旗舰车型，全新福特蒙迪欧-致胜具有现代时尚的动感设计、卓越的精准驾驭和精湛的德国工艺三大亮点。蒙迪欧-致胜展现了福特最新“动感设计”理念，其宽大的车身不仅满足了商务车市场对于车辆豪华舒适的需求，其时尚动感的外观和精准驾驭所带来的操控体验也与当代商务精英人士“活得精彩”的生活理念相契合，蒙迪欧-致胜将福特“活得精彩”的品牌主张提升到了一个新的境界。

优点：外观极具动感，制造工艺相比长安之前产品有较大提升

缺点：动力系统缺少更大排量发动机配置