沉稳、大气雪铁龙大C4/新奥德赛对比解析

广汽本田新奥德赛

亮点：外观轿车化 内饰私人化

价格：22.98-28.28万

新奥德赛外观更加动感运动，更加年轻，在整体风格上以及主要元素上并没有进行颠覆性的改变。

新一代奥德赛更注重细节上的设计上，通过轿车化的处理，前大灯变成了HID氙灯，虚眯着眼睛的头灯和前保险杠的轮廓构成一张完美的脸，进气格栅经过重新设计，大条镀铬格栅装饰给人带来很强的视觉冲击，个性张扬的同时，也充满了力量感。

在外部光源下，可以发觉侧面一条强劲有力的腰线隐约其间，一直延伸到车尾，与尾灯相连，使首尾风格更加统一。同时，还增加了17英寸轮毂，使新一代奥德赛的外观更加趋向轿车。

内饰设计依然保持了老款那种充满科技感与实用性的设计。安全方面的设计也比较出色，VSA电子车身稳定系统能更全方位地保护乘客安全，另外，帘式侧气囊能保证在车辆受到侧面撞击时乘客的头部安全。同时，采用智能化的OPDS乘员姿态检知系统，通过座椅内部的传感器感应乘员的坐高及头部位置来控制侧安全气囊的展开状态。

空间方面更是在老款的基础上得到了不小的放大，新一代奥德赛轴距2830mm并没改变，但车身长度增加40mm，车身高度却降低了12mm，减少了风阻的同时，侧面看上去也更为修长。而且在空间的实用性还有灵活性上又更加进步了一层，车内成员的舒适性也得到了提升。

新一代奥德赛搭载了全新的2.4L i-VTEC发动机，在动力输出上更强劲，最高输出功率与老款相比提升了20匹马力，最大动力为133kW(180ps)/6500rpm，与老款奥德赛相比高了15kW。与发动机匹配是表现不俗的5档变速系统，行驶中的每一次换挡几乎感受不到顿挫感。同时带有转弯档位保持系统，可改进响应和减少齿轮变化，充分发挥发动机性能，同时在变速杆的侧面新增了D3按键，提供下坡路段的档位锁止功能。这一细节上的优化，也使奥德赛显得更加智能。

广本奥德赛于2002年4月10日正式下线，它是在本田全新第二代奥德赛的基础上结合中国实际情况而改进的，可以说是一款利用轿车底盘开发的MPV车型，有着轿车的安全性和舒适。

优点：在MPV中性价比还是比较高的

缺点：配置不高但价格却较高