“千呼万唤始出来”卡罗拉/速腾火爆导购

内部空间：速腾设计更加合理，后座腿部空间更充足

卡罗拉的称身尺寸为长4540mm宽1760mm高1490mm，速腾为长4544mm宽1760mm高1461mm，尽管两车的宽度完全一致，但有意思的是卡罗拉的车内空间前排宽度为1490mm，而速腾仅为1435mm，比较合理的解释是速腾的车门更厚占用了更多的横向空间，而且这从它的关门声音上也能听的出来。

卡罗拉的轴距为2600mm、速腾为2578mm，尽管卡罗拉有着更长的轴距，但让人比较意外的是，它并没有获得应有的后排腿部空间，卡罗拉的后排腿部空间仅为610mm-850mm，而速腾则有1000-1200mm，在寸土寸金的车内空间方面卡罗拉整整比速腾少了4cm之多，这样当后排同样坐满三个人的时候，速腾就要比卡罗拉更加舒适一些。

在后备箱容积方面领先的同样是速腾，它达到572升的后备箱容积已经超出了同级别车型的范畴，而卡罗拉中规中矩的450升后备箱容积如果和同级别车型相比其实很标准，只是与速腾摆在一起就显得相形见绌了。

动力配置：卡罗拉的4AT变速器拖了后腿；速腾1.4T中途加速优势明显

1.8升的卡罗拉在功率上比新速腾大了4Kw，这里面丰田双VVT-i的技术功不可没，而速腾1.4T的优势在于大扭矩，它高达220Nm的峰值扭矩甚至已经超过了老款1.8T发动机，比卡罗拉更是高了足足45Nm!如果单从数据上看，速腾应该有更好的加速响应，但是速腾1413kg的体重比卡罗拉的1310kg重了103kg，几乎相当于两位女士的体重，再加上速腾在涡轮启动之前只相当于一部普通1.4升的小轿车，所以在实际驾驶时卡罗拉在起步加速时能一下子拉开速腾很远，速腾只有等发动机转速超过1750rpm之后才彷佛像睡醒了一样猛然发力。如果您所使用的道路条件比较好，那么中途加速能力较强的速腾1.4T刚好可以发挥威力，但如果你是在像北京这样的拥堵城市中使用，那还是1.8升的卡罗拉驾驶起来更顺畅。

在变速箱匹配上卡罗拉与速腾更具特色，手动型号上占优的是卡罗拉，它搭载的手动6挡变速器在节油方面要明显强于速腾的5挡变速器;但在自动挡方面卡罗拉却只配备了一台4挡自动变速器，与它的同级车型比起来已经略显老旧，而与速腾1.4T的7速DSG变速器比起来，简直差出了两个级别。

卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自去年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注；如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间；全新开发的双VVT－i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。

优点：外形时尚，空间较大，6档手动变速箱操控性不错

缺点：内饰做工没有惊喜，4档自动变速箱相对弱势