2011款比亚迪F3/江淮和悦家用性价高新车上市

江淮和悦：外形设计比较伶俐，搭载的4G15S发动机整体表现不错

车型售价：6.58-8.48万元

搭载的发动机类型：三菱4G15S发动机

和悦是江淮推出的第二款轿车产品，虽然江淮进入国内轿车的领域的时间并不算很长，而且旗下的诸多车型的销量也实在算不上有多么好的成绩，但是不可否认的是，江淮的产品质量和一些细节的处理方面确实越来越好，而且进步的比较明显，比如今天我们要讲的和悦，除了相对来说比较匀称的外形设计之外，和悦还有同级车中最大的一点优势，那就是2710mm的轴距。

江淮和悦的外形给人的第一感觉非常不错，作为一款自主产品，这样的外观设计已经算是相当不错了，据笔者了解，和悦和谐的外形设计得益于江淮建在国外的设计中心。合约的前脸和大灯造型比较独特，从正面看有点大众的家族脸谱的感觉，但是柔顺的线条却又不像大众车型那样冰冷，而造型较炫的轮毂也能从侧面烘托整车的年轻感，对于这一级别的车型来说，和悦的外形确实算是比较好看的了。

和悦的内饰造型设计方面也很不错，不论是整体的布局还是细节的处理方面，都看不出有什么抄袭和模仿的痕迹，原汁原味的原创思路体现在车内的诸多地方，除了设计之外，和悦的用料方面也还算厚道，相对较软的材料被应用在了大部分地方，甚至比一些同级别的合资车型都要好一些，尤其值得一提的是，中控台的按钮阻尼感很好，可以看出江淮在这方面也是用了一些心思的。

和悦2710mm的轴距所带来的乘坐感受也是其一大卖点，对于身高将近1.8m乘客来说，和悦的前排头部空间大约有一拳，而对于后排乘客来说，头部的空间显得略微狭小了一点，不过长轴距所带来的腿部空间却相当不错，两拳多的余量应该可以满足几乎所有家庭的需要。

比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款A＋级乘用车，于2005年4月16日正式下线。比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念（即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小）。动力与悬挂部分，采用了东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴（sohc）、四缸16气门发动机。像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款发动机。技术虽老但很成熟，同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。最大功率73.5千瓦，最大扭矩134牛米，这样的动力拉动1.2吨的车身已经足够，关键是它很省油，百公里油耗6升左右。

优点：时尚美观，动力强劲

缺点：外形有点抄袭花冠