边缘化中级车 三菱戈蓝/新领驭对比导购

上海大众帕萨特新领驭

价格：16.98-30.38万元

大众PASSAT领驭是一款非常成熟的中级车，在前几年领驭曾多次跻身中级车销量前三的位置，不过现在领驭在市场上的销售表现远不如前，其和同家族迈腾、昊锐等车型相比，竞争力已每况愈下。领驭受冷落的主要原因是其技术有些过时，虽然领驭也历经多次小改款，但其本质并无太多变化。

领驭采用普通的1.8T发动机，在性能上不及现在的TSI发动机。

在DSG横行的今天，领驭仍然使用5速手自一体变速箱。

例如其主力车型采用的1.8T发动机，最大输出功率只是从110kW增加至120kW。而其2.0L车型的最大功率仅有85kW，其性能指标甚至还不如某些1.6L排量的紧凑型家用车。另外当同级的迈腾已经装备DSG双离合变速箱的同时，领驭还使用的是5挡手自一体变速箱。因此领驭的不足主要还是技术太落后造成的，除了这些外领驭其他方面的表现都还不错。

领驭的后排空间有绝对的保障

和其他一些品牌比较小众的中级车相比，来自大众的领驭首先在品牌上对消费者而言很有保证。此外我们一直提到领驭车型的技术有些落后，但是和那些采用新技术的中级车相比，领驭由于经过多年的市场检验，其产品的质量非常过硬。并且由于市场上保有量比较大，所以除了4S店外，领驭过了质保期后的维修保养也非常方便。另外领驭的轴距也达到了2803mm，其比迈腾的轴距还多出94mm，所以针对商务使用，领驭的内部空间也很有保障。

作为三菱汽车最顶级的旗舰型轿车，三菱戈蓝尚在深闺之时便话题不断，此次在中国市场推出的三菱戈蓝，是此车型系列的第九代产品，并与欧洲同步推出。良好的操控与配置以及大气尊贵的气质,戈蓝吸引了一批讲究生活品位，时尚睿智、同时追求个性风格的成功人士追捧。新一代戈蓝今起以震撼价格驶入中国市场，将肩负新的历史意义：激发中高级轿车市场消费持续高涨，领导中高级轿车在产品、品牌、服务等全方位步入成熟阶段。

优点：动力充沛，操纵性在同级车中有优势

缺点：头部空间较小，前排有压抑感