动力全线升级 新宝来/沃尔沃S40上市对比导购

沃尔沃双离合器变速箱代表车型：长安沃尔沃S40

沃尔沃S40和S30所搭载的PowerShift 6速手自一体双离合器变速箱就是由格特拉克(Getrag)协同福特研发的产品，这台变速箱可以承受的最大扭矩为450N·m。它采用了两片独立的湿式离合器结构。

沃尔沃S40 2.0 Powershift车型所搭载的发动机为2.0升自然吸气发动机，具有可变惯性进气系统，最大输出功率为104kW(141马力)，最大输出扭矩为185N·m。它百公里的加速时间为11.8秒，在整个的加速过程中，这台6速双离合器变速箱换挡迅速，衔接紧凑，让整个加速表现很流畅。变速箱的表现很优秀，但发动机的动力输出和车子本身的重量制约了它最终的加速成绩。

说到沃尔沃这个品牌，我们的第一反应就是安全、低调、北欧风格等等。沃尔沃S40的前脸没有采用当今流行的大嘴设计。相比内敛的车头，车尾的设计倒是显示出几分不同，阶梯状尾灯让它格外的吸引人。

内饰采用上深下灰的配色，坐进车里让人有一种舒缓清新的感觉。内饰的设计如同外形一样，突出了简约的特点，悬浮式的中控台造型给人很强的科技感。中控台上各个部件的接合非常细致，无论在做工和用料上均比同平台的福克斯或是马自达3要高出不少，这也是了它较高定价的原因。

沃尔沃S40的座椅包裹性很好，对于倡导安全性的沃尔沃来说，在座椅的设计上一定也是煞费苦心。在空间上的表现，以现在同级别车型来看，它就没有什么优势可言了，只能属于够用的水平。

小结：

双离合器变速箱在紧凑型车市场上已经很普及了，并且被广大的消费者所接受。沃尔沃S40的Powershift变速箱在换挡时间和平顺性上都有着优异的表现，但较高的定价已经超出了一般紧凑型车的主流价位，这也是导致它在市场上表现欠佳的主要原因。毕竟以它的价格我已经可以购买到动力更加强劲的高尔夫GTI了。

新宝来的整体车身线条洋溢着浓郁的运动气息，就像从黑森林奔出的骑士，让观者肃然起敬。新宝来给人的这一震撼感受，完全归功于对大众经典跑车EOS整体气质的吸收与借鉴，如其前大灯设计充分体现了EOS跑车的灵动之韵，与LED尾灯实现了在设计与实用角度上的遥相呼应，可谓浑然天成，也淋漓尽致的诠释出驾驶者的质感品味。新宝来的内饰借鉴了高端车型迈腾简约而对称的设计风格，凸显沉稳大气，提升了驾驶者的尊誉。其大空间的理念，不仅留足了畅想空间，而且除了家庭所需外，更可用于商务用途。新宝来内饰设计的舒适性则恰如其分的掩藏于简约、对称与大空间之内，如新颖的篮球场造型的座椅设计，最大程度上满足了人体舒适驾乘所需，实现长距离的不疲倦驾驶。目前，新宝来为其所属系列下的最新车系。

优点：全新设计的车身外型更符合国人的审美

缺点：座椅整体感觉较硬，发动机噪音较大