模仿上市也是一种艺术 比亚迪F0/力帆620导购
力帆620——临摹尽在细节之处 模仿对象:宝马3系 相似程度:30% 如果说到模仿高手,应该没人会忘记重庆力帆,从昨天的力帆320实拍文章中我们已经看到了力帆的模仿能力,而其当家紧凑型车力帆620在各处设计上也是有借鉴的印迹。 经过讨论我们给力帆620的模仿相似程度评定为30%,这主要是因为在外形设计上这款自主品牌车型还是具有一定的创新性,虽然车身轮廓我们感觉比较眼熟,但这并不是因为模仿,而是其自身没有什么特点,比较大众化的结果。 但也不是说力帆620的外形设计完全自主,从前脸造型上我们可以看到一些已经被奉为经典的元素,比如力帆620的前大灯造型就和宝马3系的很雷同,无论是线条轮廓还是双大灯设计,二者都给人同源双生的感觉。而中网部分虽然不是很明显,但U形样式也已表露无遗,这是大众车型的经典特征。 在设计元素相对较少的车身侧面和尾部,力帆620就没有太多模仿的笔墨,只是后视镜的造型依然借鉴了宝马3系的模样,但力帆620在上面加了转向灯,集成了更多的功能。 第一眼看力帆620的中控台就觉得有点熟悉,但具体表现在什么地方却不容易看出来,不过仔细观察就不难发现,中控台的造型设计也是借鉴了宝马3系,而且是带有中控台液晶屏的高配版本,这从仪表盘和音响区的上部遮光檐就可以看出来。 但其实力帆620的这个模仿并不是很成功,首先就算临摹也应该以不带液晶屏的低配宝马3系为样本,那样就不会出现音响控制区带遮光檐的奇怪造型了,而且现在因为音响按钮都在最上面,空调区附近就显得很空旷,木纹装饰条上下两部分的感觉完全不同一。但不管怎么说,力帆620的内饰中控台做工还是不错的,亚光旋钮的质感比较细腻,各个面板的接缝也比较均匀,在自主品牌车型中,这样的做工已算上乘。 唯一能在中控台看到宝马奔驰两大德系车型上的组成元素的,恐怕就只有力帆620了,刚才我们对中控台的设计做过评述,对其做工水平也给予了肯定,而方向盘的造型却把我们又带到了另一个方向上——奔驰的方向,虽然可能短时间有点接受不了,但这的确是真的,一款奔驰样式的方向盘装在了宝马3系的中控台上,这只能让我们感叹万事皆有可能啊。 力帆620的座椅造型比较朴素简单,基本就是普通家用车的样式,只要舒适性能满足要求即可,运动感和包裹性被放在次要的位置。 编辑点评: 在今天介绍的6款车型中,力帆620是唯一一款和自身模仿的对象不处同一级别的车型,轴距只有2605mm的力帆620只能列入紧凑型车的行列,而宝马3系却是典型的中型车,这一点就体现了力帆的自主创新性,而相对细致的内饰和座椅也让人感觉到力帆在这款车上下的功夫。 比亚迪FO是比亚迪公司经多年准备推出的一款精品小车,工艺精湛、品质优良。比亚迪FO炫酷的造型吸收并整合了众多国际流行元素。全车线条流畅,侧面与尾部结合时尚自然,前格栅及中网采用U.cool前脸设计,加之炫酷前大灯,活泼辫式天线以及时尚尾灯组合等潮流元素,让比亚迪F0更显活力动感,是时尚前卫新生代一族的购车首选,能尽显个性本色。目前,比亚迪F0为其所属系列下的最新车系。 优点:造型时尚动感,尾部设计尤佳.升功率在同级中有优势 缺点:发动机噪声略大,挡位有些生涩 |
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