钟情实实在在车型 世嘉/伊兰特对比导购

2011款伊兰特

2011款伊兰特的改变主要体现在外观上，包括对前格栅、前雾灯、后雾灯、前保险杠、后保险杠、后组合尾灯、后牌照装饰条、轮毂等进行了设计变更，外形更加时尚、简洁。同时新款伊兰特的前大灯也进行了重新设计，形状变得更加不规则。特别值得一提的是，2011款伊兰特在外后视镜上增加了转向灯，符合时下的设计潮流。

动力方面，2011款伊兰特依旧搭载的是G4ED发动机，最大功率为112马力，最大扭矩为143Nm，搭配的是5挡手动和4挡自动变速器。动力部分没有更换，仍然是老款1.6L发动机服役，具备CVVT连续可变气门正时系统，动力性在同级别车中仍表现出色。根据工信部的油耗显示，其6.9L的百公里综合油耗和入选节能惠民产品车型，十分符合时下务实派的购车需要。

东风雪铁龙世嘉配备了同样在凯旋上使用的2.0L16V发动机，采用VVT可变气门正时技术，可迸发出最大功率为108KW的强大马力，最大扭矩可达到200N•M，在同级别车型中，动力表现傲视群雄。配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱，带来车随心动，人车合一的驾乘体验。1.6L16V发动机高效、节能，90KM等速油耗仅为6.0升。同时，东风雪铁龙世嘉也可满足国IV排放标准。目前，世嘉为其所属系列下的最新车系。

优点：三厢版外形绝对和谐！

缺点：整体操控偏向舒适性，缺少2.0L手动车型是个遗憾