“淳朴时尚美女至爱上市”赛欧/POLO魅力导购

小号高尔夫6 严谨个性的POLO

新POLO继承了大众汽车这一代产品的家族传承，不过气样子实在是太像高尔夫6了，同时新POLO的高关注度也因为太像高尔夫6而倍增，不过大众汽车全新的复古式时尚设计确实经典，很容易的就俘获了绝大部分女性消费者的眼球。

新POLO上市已经有一段时间，虽然关注度一直非常高，但是却遭遇了如北京购车限制的政策出台，而随着全国各大中型城市准备纷纷效仿，相信上海大众的销售领导人物的眉头会皱在一起了。

外形不用多说，小号高尔夫6就是它最好的形容，复古式的前脸设计却让它显得时尚并富有激情，不过好在它的尾灯样式与高尔夫6有着很大的差异，否则想辨别它是否是POLO还真需要分一番力气，只是如果它的这个普通灯泡的尾灯能与国外的LED式尾灯相同，相信会更增添时尚色彩。

空间优化的很完美，对于这样一款不是很大的小车而言，它的空间优化对于一般家庭来说完全够用，身高175cm以内的人在其内部不会觉得拥挤，但是再高的话就会有头部的拥挤感觉了。

新POLO的动力、传动系统是它的一大硬伤，现阶段大众汽车几乎标配了其看家产品TSI+DSG系统，暂不论两套系统的返修率、故障率如何，至少有这两套系统撑腰也要比现在使用的动力、传动系统的名气上好听。

大众的看家配置：缸内直喷涡轮增压发动机(TSI)，以及双离合器变速箱(DSG)没有出现在全新POLO之上，而取而代之的则是老POLO用了近十年的最大释放动力63kW/132Nm的1.4L自然进气发动机，以及最大释放动力77kW/155Nm的1.6L自然进气发动机，而变速箱则是目前上海大众用的最多的日本爱信的6速手自一体变速箱，以及5速手动变速箱。

笔者小结：

新POLO是漂亮的，完全适合喜欢低调但是又不想失去激情的女性，不过在笔者的印象里，它的外形和名气更能博取消费者的购买欲望，而在大众全面替换动力系统的今天，我们也希望POLO能够将最新的TSI+DSG总成穿在身上。

作为一款传承经典、实现德国工艺与中国造型审美完美结合的上海大众精品车型，全新POLO凭借刚毅简酷的外观设计、惬意倍至的舒适空间、自驭随心的操控驾趣、内在机智的卓越科技以及从容高效的德系安全，引发了社会各界的强烈关注，名符其实的成为A0级车市最值得期待的精品小车。

优点：最先进的小型车，坚固的“小坦克”。

缺点：价格相对同级对手没有优势。