2011日内瓦车展开幕 十大亮点车型提前看

雷诺Captur跨界概念车

日内瓦车展上雷诺历来就有发布全新概念车的传统，今年的车展自然也不例外，雷诺全新Captur跨界概念车即将全球首发。日前，雷诺发布了这款概念车的官图和详细信息，从中可以看出，其定位和外观设计与日产Juke有异曲同工之妙。

毫无疑问，Captur最让人叫绝的还是车身设计，与传统汽车造型和曲线全然不同，比如说因为使用了纯黑的A柱，车顶与车的前半部分完全脱节，给人的感觉就是车顶仿佛浮动在空中。

Captur长宽高分别为4,223*1,950*1,586mm，轴距达到了2,624mm，整体设计风格与Dezir概念车如出一辙，前脸两侧小巧的前大灯配合开口很小的前进气格栅，使Captur的前脸营造出笑脸的效果，看起来非常可爱。

从侧面来看，巨大的22英寸轮毂尽可能地布置在车的四个角上，前后悬几乎没有留下太多，最终实现了接近角和离去角。而加载后的离地间隙也很突出，达到了261mm。

走进室内，座椅全都与中控台连成一体，看起来也有浮动之感。仪表盘由秀明塑料制成，同时大量辅以线条点缀，在灯光的映衬下，视觉效果非常绚丽。

动力方面，Captur搭载全新1.6升dCi双涡轮增压发动机，最大功率达到118kW，峰值扭矩为380N·m。强大的动力通过EDC双离合器变速器传递到四个驱动轮。因为整备质量只有1300kg，百公里加速时间只需8秒，极速可以达到210km/h，成为名副其实的运动型跨界车。

Captur的爬坡能力应该不差，这是因为配有雷诺RX2四驱系统和机械式差速锁。这套系统可以把绝大部分牵引力传递到车轮，如果路面状况不佳导致车轮打滑，也能锁住所有四个车轮。