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内饰别有天地 MINI/Smart新车上市解析推荐

smart:古灵精怪的小可爱

Smart名字是由S:Swatch、M: Mercedes以及Swatch的新潮创意、Mercedes的精湛设计得来的art所组成。由名字我们就可见,艺术与时尚气息才是这款车型的主打,它的魅力在我外已经得到充分认可,而在国内它还仍需要时日培养。

因为车身尺寸的关系,通常情况下,smart或同类的小车都会首先在外观上以可爱、讨巧的形态出现。smart的外观更是此类之中的翘楚,前脸设计的像个咧着嘴傻乐的胖娃娃,“肉呼呼”的感觉十分惹人喜爱。

2695mm的车身长度,几乎可以让smart完成多数车型不可能完成的任务,那就是随意的停车。生活在都市的有车一族恐怕都遇到过绕着目的地转上三圈依然找不到停车位,或是因为某些无良车主的不按规定位置停车,导致明明三个车位却只能停进两辆车的情况。然而,这些在smart的眼里完全不屑一顾,它要的不多,即便是全车身横向进入停车位,也只需要三米的距离足以,如果斜着停又或竖着停。那更是轻松无比。

车门打开时,smart如同张开半透明翅膀的小精灵,很多女孩子也非常喜欢这种无框设计的车窗。进入车内,很显然,以黑色为主的内饰即便配上些许的银色来点缀,也无法让人感觉到有什么地方和其外观一样可爱、时尚。要知道,这款车虽然小,但也是价值十几万的车。而内饰如此的单调、不可爱、不时尚、不和其外观相互衬托呼应,不免让人心里不平衡。

真皮的三辐方向盘如果能再小一点,就更符合这款车型小巧可爱的整体路线了,而且如果能将白色的明线缝制换成其他颜色,比如GTI一样的红色,相信给人的感觉会更好,更显得时尚和档次。方向盘后方的换挡拨片是个亮点。正后方的超大仪表盘刻度清晰只是明确,唯一不足是在样式和色彩上不够新潮。

style版的smart在中空调的正上方加了两个“小眼睛”,并可以左右旋转调节,左侧为转速表,右侧为时钟。下方的手动空调设计很独特,风量与温度是上下调节方式的,如同飞机的推进器一样,虽然是手动的,但操作起来非常方便。音响控制部分没有过多可描述的,设计简单,无独特之处,好在操作起来也简单。

动力方面,Smart使用的是一款1.0L发动机,为了节省空间,采用了3缸结构,因为先天因素,所以一些发动机的抖动就不可避免,特别是在停车等待状态,车身小,隔音设施也有局限性,抖动加上发动机的低吼,会让人觉得有些吵闹。

编辑:

抛开那个不给力的发动机、抛开驾驶中的不安感受,SMART的迷人特征依旧令人十分向往,起码内饰就给人耳目一新的全新体验,可玩性非常的高。况且,没有有多少人会开着它在赛道狂飙呢,99.9%的人都会驾驶着它在城市中闲庭信步的游弋,这就足够了。

全新 MINI 车身设计理念是“始于原始风格,忠于原始风格”。这一款全球最成功车型的第二代是经过完全重新装配而成。但MINI 的所有典型特征得以延续,比如笔直的腰线和顶线、大的前大灯等,尤其还保持了“车轮位于四角”的理念。它们被重新诠释,更具表现力。全新 MINI Cooper 在设计上最有特色的是作为完整单件单元的六角形散热器格栅,为这款迷人的双门轿车更添几分魅力。值得一提的是变大了的前大灯,如今转向信号灯也与之融为一体。从前面看来,位置灯就像一双“美丽的大眼睛”成为前脸上的附加亮点。这种布局使得 MINI 精致的外观更添几分简洁和优雅。

优点:外观漂亮,操控性能一流。

缺点:普通版百公里加速12.9秒让人失望。

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