代步车的绝佳选择 世嘉/新款福克斯对比导购

2011款福克斯

改款亮点：增加入门级车型，丰富配置

在国内紧凑型车市，福克斯是一款上市较早的运动型紧凑车，而随着时间的推移，福克斯在性价比方面的优势日渐明显，尽管已有些老态，而且油耗较高，没有小排量车型，内饰做工较为粗糙等问题也一直被诟病，但在10万刚出头的价位上买一款成熟的运动车型，福克斯还是很合适的选择。此次，新款福克斯上市，两厢和三厢车型又各自增加了一款入门级车型，这样一来，福克斯车系的整体售价再次被拉低，而增配之后，性价比优势也更为突出。

2011款福克斯共有两厢三厢车型10款，从外款来看，新车型与老款车型没有太多差别，几乎是没有变化。

配置方面，2011款福特 福克斯有了诸多提升，如三厢1.8豪华型及三厢2.0豪华型上新增了ESP(电子车身稳定系统)和侧安全气帘，同时加配的还有定速巡航功能，且新车型全车系均装备了ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、前座双安全气囊以及赛车血统的运动底盘。不过，ESP依旧没有普及到全系车型，这可能与成本的增加有着密切的联系。

2011款福克斯2.0AT运动型沿用了此前的动力单元，最大功率104/6000kw/rpm，最大扭矩190/4000KW/rpm。排量1.8L车型最大功率91/6000KW/rpm，最大扭矩161/4000KW/rpm。与之匹配的是4挡手自一体变速箱或5挡手动变速箱。

东风雪铁龙世嘉配备了同样在凯旋上使用的2.0L16V发动机，采用VVT可变气门正时技术，可迸发出最大功率为108KW的强大马力，最大扭矩可达到200N•M，在同级别车型中，动力表现傲视群雄。配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱，带来车随心动，人车合一的驾乘体验。1.6L16V发动机高效、节能，90KM等速油耗仅为6.0升。同时，东风雪铁龙世嘉也可满足国IV排放标准。目前，世嘉为其所属系列下的最新车系。

优点：三厢版外形绝对和谐！

缺点：整体操控偏向舒适性，缺少2.0L手动车型是个遗憾