“CVVT智能系统尽显节油”B50/EC7上市对比

吉利帝豪EC7

帝豪EC718虽然定位于一款紧凑型车，但其外形尺寸较大，开始摆脱了简单模仿的形象，且各项细节的处理都很大气，整车的效果完全超越了吉利以往车型给人单薄的印象。

帝豪EC718同级别里处于中上游水平的2650mm的轴距得到了最大化的利用。 大气的外形设计为EC718的头部空间带来好处，后排的腿部空间也尽显了帝豪在空间方面的优势，远比轴距2600mm的车型更舒适，最少有了一定的活动空间。

帝豪EC718带有CVVT智能连续可变进气相位调节的1.8发动机在初段的表现并不十分出色，更多兼顾了城市道路行驶和节油性能。5速手动档位比较清晰行程适中，转向略微有些模糊力度偏重，对男性问题还是不大的。

奔腾08款是在老款的基础上进行配置的升级，大量的技术升级和改进，同时对新车的核心技术进行全面优化，体现一汽奔腾“中高级轿车价值典范”的追求定位。同时奔腾08款最新采用了全息智控系统（TiCS），集成了操控CAN、安全CAN、舒适CAN于一体，全面提升了奔腾轿车的产品价值和用户价值，体现了奔腾独有的创新理念。目前，08款奔腾所属系列下的最新车系为【07款奔腾】，可查看其报价、配置和图片。

优点：大量的技术升级和改进，核心技术进行全面优化

缺点：仅仅是配置升级，惊喜不大