二月寒潮充满颠覆性 前五车企销量点评

北京现代/东风日产/一汽大众

北京现代

2月销量：50717辆

老三的位置原本是一汽大众一直在这占着，这次则换成北京现代，然而并不是它这个月表现有多超常，只是对手发挥实在太失常了。伊兰特+悦动组合依然贡献将近一半的销量，这比起之前的三分之二，说明北京现代其他车型也逐渐担起了重任，尤其是ix35和瑞纳，这两款车型目前在各自级别里极具竞争力。

在下月，北京现代将推出本年度的重磅车型—第八代索纳塔，上市时间是4月8日。细心的朋友会发现，北京现代对这4月8日情有独钟，悦动和ix35都是这个时间上市。值得一提的是，近年来现代起亚集团在营销策略方面做得十分到位。包括体育营销、娱乐营销、文化营销在内的多元化营销带动了北京现代品牌文化的战略性提升。索纳塔的上市，无疑将使北京现代如虎添翼，中级车市场的竞争已经不能再用白热化来形容了。

东风日产

2月销量：43705辆

事实上，相比一月，东风日产的销量降低了将近3.2万辆，其中旗舰车型天籁更是让人大跌眼镜，直接由17654辆降到7307辆，幅度达到1万辆，同时在中级车的排名也下滑到第五位。此外，玛驰的表现继续低迷，仅售出1472辆，这与刚上市的“日销200辆“相差实在太远了。看来东风日产有必要对其定位以及定价重新再审视一遍。

在经过两年的强劲增长后，从去年底开始，东风日产已经开始进入车型新老交替的时期，新逍客上市后，作为东风日产的当家花旦之一，Tiida车型也该迎来它那中期改款。为了实现今年77万台的年销售目标，东风日产除了要全力提升用户满意度，同时，在产品竞争力方面更需进一步研究，玛驰的跟斗摔得还算及时。

一汽大众

2月销量：42273辆

一汽大众2月销量的表现完全可以用糟糕来形容，其中，当家车型捷达和宝来虽然占据车型销量排行榜第四和第六位，但相比一月已经分别降低39.84%、52.12%而万辆俱乐部的常客速腾则一下子从13189辆降到3917辆，高尔夫2月也仅仅售出1006辆，迈腾更是罕见的掉出中级车排行榜的前十，如此失常让人不解。目前，一汽大众官方还没对2月份销量做出回应。

一汽-奥迪方面，奥迪A4L、A6L、Q5共售出6196辆，这甚至还不及A6L上个月的销量。虽然2月受春节影响，销量下滑不可避免。但一汽大众在基数比主要竞争对手上海大众和上海通用低的情况下，这次受的伤显然有点重了。