渴望拥有 标致207CC/马自达MX-5对比导购

马自达MX-5

在车身结构方面，双门双座、短轴距、前中置后驱、较轻的整备质量、50/50质量比重的黄金分割点、前双叉臂后多连杆的悬挂形式、2.0L排量的MZR自然吸气发动机，最大功率118kw/6700rpm，峰值扭矩188Nm/5000rpm，6速手自一体变速器，整体动力输出对于整备质量 1176公斤的MX-5来说已经足够，在这些因素的综合作用赋予了MX-5优异的操控性能和极佳的驾驶乐趣。8.9秒的0-100km/h加速成绩也算中规中矩，时速极限为194千米每小时。

内饰设计上，新车采用了酷酷的黑色，配上适量的金属银色饰条，大大提升了整车的质感。“圆形”在车内显得极为抢眼，无论是方向盘品牌logo周围的 银色饰条、变速箱基座的银色饰条还是一字排开的空调出风口，均采用了圆形的造型设计。此外，MX-5装备了两套换挡拨片，左右两边都可以进行加减档的操作。在座椅上的设计，头枕和椅背一体式的座椅，也极符合跑车的个性魅力。

标致207CC车型装配了一台和宝马共同研制的1.6T双涡管增压发动机，与宝马的MINIcoopers和MINIclubmanS使用的发动机一样，这台发动机在207CC上经过调教后最大功率可达150马力，最大扭矩可达240N·m，在性能上与大众的GTI车型进行抗争，而配合5速手动变速箱则让这款动力十足的小车更具跑车的风范。目前，标致207CC为其所属系列下的最新车系。

优点：最平民化的硬顶敞篷跑车。

缺点：高转速发动机需要中国用户适应。